【明報專訊】電召豪華房車服務盛行，運輸及房屋局長張炳良(圖)昨首次透露，期望年底前敲定優質房車的士的服務細節，包括服務和收費標準、經營及管理方式。的士業界歡迎政府做法，多名業界人士近月組成「提升的士服務聯會籌委會」，冀在優質的士服務推行前先出招，推出召喚的士的應用程式(App)，助傳統的士台轉型。

張炳良：檢視許可證審批準則

運房局最新數據顯示，今年截至上月30日，在1500張私家出租車服務許可證的上限中，局方發出了625張；同期豪華房車服務接獲261宗發牌、續牌或換牌申請，當中225宗已獲批。

張炳良昨於立法會上強調，政府對使用網絡或手機程式召喚出租車持開放態度，惟須合法和顧及乘客安全，並冀年底敲定優質房車的士服務的細節，包括服務和收費標準、經營和管理方式、召喚的士的手機應用程式等配套安排，以回應社會訴求，並一併檢視包括豪華房車服務的出租車許可證審批準則，其間會諮詢公眾意見。

的士界擬推投訴熱線

至於新興的「共乘」出租車服務，張炳良指相關做法在國際上引起爭議，並無一致解決方案，當局會留意各地發展作為參考。

的士車行車主協會永遠會長吳坤成認為，政府推出優質房車的士服務有助開拓業界的營運方向，並透露自己及多名業界成員近月組成「提升的士服務聯會籌委會」，擬在政府出招前先改善現有服務，包括開發召喚的士的應用程式，以中央統籌召喚服務，減低生意流失，「但會保留舊有的士台，以提供多元選擇」。他指業界亦擬推出投訴熱線，親自處理市民對的士服務的批評。

研究交通運輸範疇的理大土木及環境工程學系副教授熊永達說，優質房車的士服務有市場，建議發牌年期約10年，並培訓的士司機提供更優質服務。