【明報專訊】港鐵重推早晨優惠，目的是改善早上繁忙時段車廂擠迫情况，但勢必進一步與專營巴士爭奪客源。九巴表示，對港鐵宣布推出多項新票價優惠包括早晨優惠表示關注；新巴及城巴亦稱，港鐵推出多項優惠會對其造成影響，但實際情况需待港鐵推出優惠後才能評估。 按運輸署截至3月數據，現時每日使用專營巴士的乘客約397.2萬人次，港鐵則約500萬人次。若港鐵推出早晨優惠及市區月票，票價將比部分巴士路線便宜，如由元朗往銅鑼灣的九巴968號線收費21.4元；而港鐵加價後成人八達通由元朗往銅鑼灣收費為25.4元，若乘客享早晨優惠，車費七五折至約19元，較巴士便宜，且仍未計使用全月通乘客可享折上折優惠。 上水往中環 較巴士便宜9.3元 另一由上水往中環的九巴373線，收費23.6元；加價後港鐵成人八達通收費19元，若計及早晨優惠則為14.3元，較巴士便宜9.3元。九巴表示有需要時將與運輸署及地區人士商討，根據乘客搭車模式及需求變化，調整巴士班次。 理大土木及環境工程學系副教授熊永達表示，港鐵優惠會影響巴士等競爭對手，但巴士部分路線可覆蓋鐵路不能到達的地區，具體影響要再評估。立法會鐵路事宜小組委員會主席田北辰認為，隨着未來多條新鐵路線落成，加上港鐵推出不同優惠，一定會進一步鞏固港鐵在交通市場上的壟斷地位。
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