自從快意入主佳士拿後，佳士拿的營銷策略開始逐步轉型，令到旗下產品增添多一份歐陸色彩，其中最具代表性的是把快意500引入北美洲，而市場盛傳快意集團旗下的愛快跑車快將登陸北美洲。除此之外，Jeep準備於明年初推出全新2015年款Renegade越野車，這款新車的最大特色是由美國人設計，但在意大利製造。雖然，Renegade的骨子裏依然保留著Jeep的傳統美國精神，但身軀已變得像快意500般細小，是百分百歐洲流行的小型汽車規格。Jeep希望透過Renegade來拓展過去從未涉足的小型SUV市場。
2015年款Jeep Renegade的車身規格好比日產Juke、雪佛蘭Trax、Mini Countryman和三菱RVR。市面上的小型SUV大多屬於輕型四驅車，以走城市街道為主，而Renegade則承繼Jeep的強悍越野性能，能夠攀山涉水，這個優點使Renegade能在同級對手中獨當一面。
發揚始祖自由奔放精神
在構思這款新車時，Jeep的設計師已把城市車規格與越野車性能兩項特色作為大前提，同時，又要發揚於1941年面世的Willys MB Jeep那種開放式自由奔放駕駛精神。結果，Renegade的外形承襲了Jeep Wrangler的粗獷線條，而My Sky車頂則可提供開篷駕駛的樂趣。
為開拓全球超過100個市場，Jeep為全新Renegade提供16種不同規格的驅動系統以迎合不同市場的要求，其中包括四台MultiAir汽油引擎、兩台MultiJet II柴油引擎、使用flex-fuel的E.torQ引擎、兩款手動波箱及一款雙乾離合器(DDCT)波箱，以及引擎怠速啟/停功能等。
明年輸入北美洲的Renegade，動力系統將包括一台1.4公升、MultiAir Turbo渦輪增壓引擎，馬力輸出為160匹，扭力184磅呎。另一台為2.4公升、MultiAir2 Tigershark引擎，馬力輸出達184匹。
同級車中首套9前速自動波箱
2015年款Renegade是目前全球首款採用9前速自動波箱的小型SUV，這款波箱不但反應敏捷順暢，而且還具有四個超比波，使公路行駛時更加省油及寧靜。Renegade車系中的Trailhawk自動波型號設有一個20：1的爬行波段，以應付傾斜度高的山坡使用。
Renegade除了前輪驅動型號外，還有四輪驅動款式作為主力武器。廠方為這款新車提供兩套全新設計的四輪驅動系統，其中一款為Jeep Active Drive全天候四驅系統，另一款為Jeep Active Drive Low，它是一套附設20:1爬行波段的全天候四輪驅動系統。以上兩款四驅系統包括一套Jeep Selec-Terrain，這套系統設有五種駕駛模式(Auto、Snow、Sand、Mud及Rock)，以配合不同路面狀況使用。
車廂設計剛柔並重
Renegade的車廂是採用「Tek-Tonic」作為設計概念，表板上觸感柔軟的物料，讓人產生一種很細膩溫馨的感覺，而車上一些功能性設施例如前乘客席扶手，盛杯器、風口等均採用粗獷式線條設計，兩者風格迴異。車主若然要享受開放式駕駛樂趣，可以選用由廠方提供的My Sly車頂。這款車頂是採用玻璃纖維製成，重量輕而且可以拆除，安放在車尾行李箱內。
在安全設施方面，Renegade具有多種主動與被動式安全設備，當中包括盲點監察系統、車尾橫行交通監察、後視泊車、電子車身穩定系統、七個安全氣袋等。
2015年款Renegade是在意大利裝嵌，而動力系統組件則在美國、意大利及巴西生產。 ●
文：逸思
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