馬航客機MH370至今仍然失蹤，英國《每日電訊報》聲稱獲得失蹤客機與控制塔的最後54分鐘通話錄音，並向馬航、馬國民航局及總理辦公室求證真偽，只有總理辦公室回應指，他們不會發放有關資料。

而多位專家分析通話錄音後，指出大部分對話並無特別，但有兩點值得留意。

首先，在客機失去聯絡當日的凌晨1時07分，機艙人員向控制塔報稱客機已上升至3.5萬呎高空，但這個通話是不必要，因機艙人員在6分鐘前已曾通報過。惟有駕駛波音777客機的英航機師認為，機師可能忘記此前仍通報，純粹想再確認。

其次，就是馬國航空管制員把通訊責任轉至越南航空管制員期間，客機跟地面失去通訊，之後再突飛西面，更在最後通訊2分鐘後，關上應答器。另一名曾駕駛波音777客機的英航機師指，若有人想劫機，那就是最佳時機。

專家指據對話內容顯示，副機師法里克負責通訊，這或意味機長扎哈列沒份參與，但專家亦強調，法里克在飛機準備起飛時後，全程只是例行報道飛機地點、上升情況和高度等。雖然他語調輕鬆，又無用正式字眼，仍無�[象顯示客機會偏離原有航道。