【明報專訊】馬來西亞航空公司周四在北京舉行最新的記者會，應家屬要求，馬來西亞駐華大使現場打電話，將家屬問題直接向馬國軍方反應。軍方表示，較早前稱在雷達發現的不明飛行物體，可以確定是友好、沒有威脅的，因此軍方沒有、也不會採取措施，否則會通知戰機採取必要行動。

後來有家屬質問馬國軍方，有沒有在客機失蹤當日的凌晨1時至早上8時多，擊落任何不明飛行物體。馬方代表最初指此問題需交由軍方回答，其後在家屬多次追問下，馬方才說沒有擊落。

中越轟大馬信息亂兼不足

馬來西亞政府、軍方和馬來西亞航空公司就馬航MH370失蹤事件公布信息多次前後矛盾，中國外交部發言人昨日開腔指摘大馬信息混亂，要求馬方統一渠道發放信息，做好協調。越南亦疑因不滿大馬提供資訊不足，一度宣布暫停部分搜索行動，反映失蹤事件進入第5日後，多國政府及國內外民眾感到極度不滿。

據中國新聞網報道，馬航MH370失去聯繫已進入了第6天，馬來西亞航空方面拿出的調查結果，依然緩慢、模糊，且充滿矛盾性。對於為何所給出的信息「一再反覆」，剛剛強調「堅持搜救」的交通部長乾脆閉口不言。

馬來西亞民航局工作人員曾向記者表示：對於監測結果，軍方可能有所隱瞞。隨後在現場記者的追問下，軍方首次透露：當MH370航班在3月8日凌晨1時30分消失後，軍方雷達曾在2時15分監測到了一架不明身分的飛機。但是軍方並沒有對其追蹤搜索。

軍方雷達曾測得不明身分飛機

馬來西亞官方各部門之間，尚且不能做到信息共享。就在發布會之前，馬來西亞民航局兩名不願透露姓名的管理人員向《北京青年報》記者透露說，事發當天，馬來西亞民航系統的雷達監測功能正常，但是失聯後沒能接收到一點兒信號；但是，軍方的雷達系統要更有效、範圍更廣，而他們同樣沒有給出消息。「他們一定是監測到了什麼，但並不願意對外透露。」某管理人員說。

此時，原定於下午3時舉行的發布會已經被拖延了近兩個小時。民航局工作人員透露說，民航局總監正在和兩位軍方長官在後台「討論」，決定稍後向媒體發布的內容。

首次披露軍用雷達監測結果

稍後，馬來西亞空軍司令羅扎里、陸軍司令以及民航局局長悉數登場。根據民航方面公布的消息，事發當天凌晨，MH370最後一次發出信號是在1時21分，但很快在1時30分，即從民航雷達上消失。而這也是此前消息中關於該航班最後一次被確定位置的時間。

然而稍後，在現場記者的追問下，軍方首次披露了軍用雷達的監測結果：

「當天凌晨2時15分，軍用雷達曾短暫地監測到一架不明身分的飛機，但目前尚不能確定是MH370……具體位置在位於距離馬來西亞檳城西北200英里處，處於馬六甲海峽的海域。」馬來西亞皇家空軍司令羅扎里德說。

但就在一天前，對於「MH370曾改變航線向馬來半島西海岸飛去」的消息，這位司令曾剛剛予以闢謠。

對於為何沒能追蹤這架飛機，軍方表示由於當時認為其「沒有危險性」，故沒進行追蹤。另外，由於始終「沒能得以確認」，軍方才在拖延多日後發布這個消息。