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本港20世紀初期九龍城聖山(舊啟德機場客運大樓附近)一帶的景象,其中山上巨石就是宋王臺(箭嘴示),至1943年日本侵佔香港,日軍為了擴建啟德機場炸珚t山。(網上圖片)
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 沙中線走線範圍 擁16歷史建築

【明報專訊】2011年完成的沙中線(大圍至紅磡段)環評報告顯示,沙中線走線範圍旁有不少考古遺址,包括16個已評級的歷史建築物,如「宋王臺」碑石、紅磡觀音古廟、土瓜灣天后廟等;啟德區內亦有龍津石橋及石橋南端的前九龍城碼頭等遺址。調查又指出,大磡村內有3個歷史建築(即前英國皇家空軍飛機庫、大觀園4號石寓及機槍堡),被改建成鑽石山列車停放處。

環評解釋,由於前飛機庫和大觀園4號石寓的狀G不理想,初步建議部分飛機庫會連同飛機庫模型,在綜合發展區內展示,機槍堡則可在綜合發展區中復建。

「宋王臺」石碑列法定古蹟

而「宋王臺」石碑則被列為法定古蹟,石碑原本是一塊巨大石頭,相傳宋朝皇帝宋帝捸A和弟弟宋帝昺被元朝軍隊追逼,南逃流亡到九龍城,後人為了紀念這件事,在大石刻上「宋王臺」三個字,並立在馬頭涌海邊一個叫「聖山」的小山上(即後來的啟德機場客運大樓附近),到1943年,日本侵佔香港,日軍為了擴建啟德機場而炸珚t山,「宋王臺」巨石則被丟棄在亂草叢中,惟機場工程未完工,日軍已投降,石碑輾轉被遷移到距離約300呎的現址放置。

 
 
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