【明報專訊】多市議會通過新版「交通意外零死亡」計劃後﹐士嘉堡24條大馬路上的車速﹐將從現在的每小時60公里﹐減少到50公里。

不過一名士嘉堡市議員更進一步﹐建議在其選區內一批較小的馬路上﹐實施30公里的時速。不過該動議﹐未獲批准。

提出30公里時速動議的是市議員安斯利(Paul Ainslie)。他在本月3日的士嘉堡議會會議上提出﹐希望在自己的選區內70條比較小的馬路上將車速降低到30公里。他說﹐想一想那些選民吧﹐她們每年都希望把學校周圍的車速降低到30公里。

它們包括Orton公園路﹐Brimonton路﹐士嘉堡高爾夫俱樂部路和聯盟(Confederation)路。安斯利說﹐最後這條路﹐就像一條賽車的跑道。

支持這條動議的﹐包括安斯利自己和詹嘉禮等另外2名議員。反對的則包括預算委員會主席克勞德(Gary Crawford)、封賴桂霞等3名議員。由於正好票數對等﹐按例這個動議未能通過。

安斯利對於自己的動議未能通過﹐感到意外。他說﹐由於區內選民大部分支持馬路減速﹐因此他覺得自己的建議在社區議會內得到接受﹐是理所當然的事情。

詹嘉禮是對此一動議投了贊成票的議員。他說﹐他這樣做有不少理由。

首先是﹐將近2年前他選區內華裔小學生Duncan Xu被汽車撞死的事故。「如果當時的車速是30公里﹐而司機也是照30公里駕駛﹐他也許還活�荂C」

其它原因包括﹕研究證實﹐一個行人如果被汽車撞到﹐如果當時車速較低﹐行人的存活率就較高。士嘉堡有一些鄰里社區﹐沒有行人道﹐人們可能在馬路上行走﹐因此這些地方的馬路應該減速。此外﹐學校門前需要減速﹐因為一些家長在那�堜颸臚l下車等。

詹自己也提了個動議﹐希望把士嘉堡愛靜閣所有的馬路減速。這個動議得到安斯利的支持。但其他4位議員投了反對票。

克勞德對2條動議都投了否定票﹐不過他說﹐因為它們都是臨時提出的。

他認為﹐士嘉堡一般馬路上最終可能將速度限制到30公里。但不能這樣在一個個選區內進行﹐這樣可能造成司機的困惑。

封賴桂霞說﹐這2個動議被否決﹐不等於說類似動議永遠不會獲得通過。

她說﹐他們3個投反對票的議員﹐不過是不希望「做草率的決定。」減速「可能對交通帶來沒有預料到的影響。」

此外﹐經過諮詢選民﹐封賴氏希望萬錦路保持60公里的時速。但她的請求﹐沒有得到議會大會的支持。