【明報專訊】由多倫多市長莊德利主導的「城市建設收費」計劃昨(17日)獲得多市議會21比3的大比數支持。雖然該項目被叫做「城市建設收費」﹐但實際上和物業稅一樣﹐需要多倫多市民支付﹐並將加在物業稅的帳單上。

「城市建設收費」2020年和2021年的增幅﹐都是1%。明年一個多倫多平均家庭的支出是43元。

但是﹐市府官員稱﹐從2022年至2025年﹐這筆收費每年增加1.5%。到2025年平均每戶家庭將為此付出326元。

這當然不是2020年多倫多市民需要增加支出的唯一一筆費用﹐明年增加支出的包括物業稅、水費﹐以及收垃圾費。市府昨晚發布明年水費平均每戶多付27元，至於收集垃圾費用，明年每戶平均升幅為2.45%。

市議員邁克福特(Michael Ford)是3名反對者之一﹐他認為﹐要納稅人多方面增加支出﹐難以為繼﹐市府需要從其他方面籌集資金。

市府新聞稿稱﹐「城市建設收費」將只可投資到大型公共交通和廉租屋的建設項目中。「市府官員將把從這筆額外收到的資金﹐放在2020至2029年稅款支持的基本建設計劃中。」

多倫多2020年營運和基本建設預算早案﹐將於明年1月10日呈報議會﹐並開始制定過程。

莊德利向來以「物業稅增幅向通脹率看齊」而知名﹐但這次他以「迅雷不及掩耳之勢」通過了多市罕見的物業稅大增幅。他12月3日在加拿大俱樂部早餐會上宣布了這個「石破天驚」的計劃﹐到11日已經獲得行政委員會批准﹐昨天就進入議會大會完成最後程序。

莊德利承認人們會說他打破了承諾﹐但堅持說﹐這是為了城市更好。

市議會昨天同時批准「廉租屋10年計劃」﹐整個計劃的主要目標﹐是增建4萬間廉租屋套房。其中包括1.8萬套給予弱勢居民﹐包括無家可歸者、殘障和心理疾患人士﹐還有專門向女性提供的廉租屋。

按照莊德利的說法﹐多倫多公交系統建設方面局面已經明朗。聯邦和省府會出錢﹐市府只要負責公車系統的維護保養和添置巴士、街車。

但廉租屋方面﹐聯邦和安省還沒有承諾足夠資金。市議會大會昨天呼籲該兩級政府﹐「快速」對市府的廉租屋計劃﹐做出反應承諾。

市府將使用從「城市建設收費」中收到的錢﹐向銀行借貸66億元﹐投入到上述公交和廉租屋計劃中去。