【明報專訊】 這宗慘案周二傳出之初,讓人即聯想到2000年多佛爾港58名中國公民集裝箱窒息案。但未料到的是,這樁英國近20年來死亡人數最多的類似慘案, 39名受害者初步估計都是中國公民。這與中國和中國遊客近年來在海外,包括歐洲傳遞的富裕形象截然不同。 埃塞克斯集裝箱命案貨車公司在保加利亞注冊,公司所有人是愛爾蘭公民,貨車從比利時北部的澤布呂赫港進入英國泰晤士河小港口普夫列特。澤布呂赫是貨運和貨櫃港口,不是移民檢查重點港口;普夫列特更不是移民檢查點。分析埃塞克斯集裝箱索命貨車行經路線可以勾勒出一條走私人口販子路線圖。 這些偷渡者的風險是巨大的,且每人至少得繳1萬英鎊(約10萬人民幣)才能獲得一個車位。相較於出手200萬英鎊(約2000萬人民幣) 辦理英國投資移民,或投入50萬英鎊(約500萬人民幣)購買歐盟其他國家護照的中國公民,這筆錢是小巫見大巫,但這恰反映中國富裕加劇了社會的極端不公平,以及中國貧困人口亟欲離開中國尋求賺取更多金錢的渴望。 路透社的報道懷疑這些死難者是偷渡的移民。報道說,多年來,非法移民都試圖藏在卡車堭q歐洲大陸偷渡進入英國。2000年英國多佛爾當局在一架由自荷蘭出發的貨櫃車發現有58個中國人窒息死亡,事件震憾全球,荷蘭籍貨車司機被捕,其後被荷蘭法院判處監禁十年半。時隔19年,中國公民貨車集裝箱集體命案重現英國,不會只是巧合。
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