【明報專訊】示威衝突持續4個多月，市民減少外出，加上周末常有人堵路，運輸業界生計受影響，政府建議為運輸業界提供燃料補貼。的士業界與小巴業界皆歡迎措施，推算每名的士司機一個月可省3000元。

的士司機從業員總會會長李林昌認為，燃料為的士營運的必需品，費用由司機承擔，現時石油氣價格每公升約3元，補貼一元，即佔燃料費用約三分之一，估計每日可節省70至80元，一個月則可省2000至3000元。

綠巴：燃料佔成本1/3 措施「幫到手」

公共小型巴士總商會主席凌志強同時是紅色小巴及綠色小巴的車主，他說綠色專線小巴燃油費多由車主支付，而紅色小巴燃油費則由司機支付。他說近月因示威活動，尤以旺角多條紅色小巴線營運大受影響，他作為車主已減車租協助司機，相信措施可直接讓紅色小巴司機受惠，期望立法會可通過撥款，協助「餐搵餐食餐餐清」的小巴司機。

綠色專線小巴總商會主席蘇世雄估計，專線小巴的燃料費經補貼後，每輛車一個月可少付4000至5000元，而燃料佔小巴運作成本約三分之一，認為措施確能「幫到手」，但憂慮6個月時限未必足以應付未來困境。

(反修例風暴)