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運輸及房屋局的facebook專頁昨日上載局長陳帆前晚(28日)參與港珠澳大橋試運的情G,他除在香港口岸內聽取職員簡介(圖),亦乘搭穿梭巴士往來港珠口岸。(運房局facebook圖片)
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[昔日明報]

 
港聞
 港珠澳橋試行第二日 直巴業:珠海口岸混亂

【明報專訊】港珠澳大橋昨第二日作三地聯合試運,消息指廣東省長馬興瑞昨亦有參與。運輸及房屋局長陳帆前晚亦有參與試運,乘搭穿梭巴士來往港珠口岸。有昨日參與試運的直通巴士業界批評珠海口岸混亂,未見「直通巴士上客區」的指示牌,從珠海口岸離境的過關路程要下3層電梯,形容如在太古城中心到港鐵站般遠。

不見直巴上客區指示牌

運輸及房屋局回覆稱,為準備港珠澳大橋開通,內地、香港及澳門三地政府於本月28日至30日舉行聯合試運,測試車輛跨界運行及各自口岸的運作,港府派出超過300人參與,包括運房局、保安局、運輸署、路政署、警務處、海關、入境處及衛生署等人員,運房局長陳帆及副局長蘇偉文亦有參與;三地政府亦邀請經營跨境運輸業務的相關營辦商參與試運,測試大橋行車安排、進出三地口岸的行車路線、配套設施及服務等。 至於大橋何時開通,局方稱三地正加緊完善口岸通關條件,報請中央確定大橋開通時間,有定案後會盡快公布。

港粵直通巴士協會秘書長張劍平昨參與試運,指香港口岸設施人性化,過關是一條直路,珠海和澳門口岸則要「上上落落」,其中珠海口岸離境返港時需由3樓乘電梯至地下,「感覺似太古城(中心)落去港鐵」。他又稱,在珠海口岸未見「直通巴士上客區」的指示牌,據聞日後直通巴士更須在「旅遊集散區」上落客,「即是與內地的巴士迫在一起上落客,沒有分流」。

 
 
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