【明報專訊】手機遊戲Pok�mmon GO使用擴增實境(AR)技術，小精靈疑幻似真，遊戲全球大熱。現實中，AR技術應用更廣泛，近年更發展到汽車駕駛，蘋果等外國科企正研發利用AR，把車速及導航路線等資訊投射到汽車擋風玻璃，幫助司機實時掌握路?；而香港生產力促進局正研究的「土炮無人車」，亦會研發類似的輔助技術，3年後有望成真。

蘋果正研相同技術

外國科技網站Patently Apple報道，一項歐洲專利顯示，蘋果開發擴增實境技術應用，未來可應用在汽車的擋風玻璃及抬頭顯示器兩面。其圖解顯示在汽車的擋風玻璃上，即時提供駕駛相關行車資訊，達到擴增實境的效果。

本港都有類似研究，生產力促進局兩周前亦宣布引入「無人駕駛研發平台」，盼3年後研發出能夠在公路行走的無人車。該局汽車及電子部副總經理潘志健說，無人車發展的終極目標是毋須司機，但現階段發展仍需有人在駕駛座。他說，無人車由電力驅動，儀表盤上顯示的資訊較傳統汽車複雜，如用電量、摩打運作情?等。「若司機駕駛時一邊要低頭看儀表盤、導航系統，一邊兼顧路?，稍一分神便會引發車禍」，因此需要應用到AR輔助技術。

技術會用於港產無人車

不過，將行車資訊投射在汽車玻璃，會不會令司機更易分心？潘志健認為不會，「當然出示的資訊不能過多」。他解釋﹕「在此技術下，司機只要眼望前方路?，亦可同時見到導航箭嘴指示，不但更清晰，亦不用分心。」另外，若遇上狂風暴雨，肉眼難看清實際環境，要求司機更專注地望前方，若擋風玻璃已有行車資訊，風險便可大減。

潘志健說，知道自去年起不少外國科企如瑞士威瑞(WayRay)、美國蘋果等亦宣布研發有關AR輔助駕駛技術。他說，局方現正設計的無人車亦正研究採用相關技術，可見香港追貼外國先進步伐，盼局方將來有更多發明，助香港智能駕駛技術在國際闖出名堂。

明報記者