時事點對點﹕冰鎖大帽山困百人 逾300消防救援

[2016.02.01] 發表
市民冒寒登上大帽山、飛鵝山及大東山等觀霜,因路面結冰而須由消防員協助下山。

【明報專訊】˙個人成長與人際關係

˙冒寒賞霜×同理心

新聞撮要

香港在1月24日經歷自1957年以來最寒冷的一天,氣溫低見3.1℃,霜凍警告及寒冷天氣警告全日生效。有市民冒寒登上大帽山、飛鵝山及大東山等高地觀霜及看結冰。嚴寒下,大帽山當日大部分時間氣溫低於零度,路面凌晨開始結滿薄冰,日間亦未融化,大批觀霜市民欲下山時,發現路面舉步維艱,部分市民冒虓ぉ豸孝h自行落山,有人甚至坐在冰面滑下山。另有野外長跑活動途經大帽山,但不少人保暖衣物不足,加上馬路及山路結冰難落山,逾百市民被困山上,不少人更出現低溫症、手腳扭傷撞傷。

專家:嚴寒駕駛經驗不足 不應犯險

消防員、警察、民安隊和飛行服務隊出動救人,消防的高空拯救專隊和特種救援隊亦有出動。清晨時分因路面已結薄冰,消防車和救護車不能上山,救援人員需徒步上山;礙於路面薄冰跣腳,部分消防員亦滑倒,有消防員遂用紗布纏靴增加摩擦力方便步行,至傍晚獲分發「冰爪」裝配於鞋底,以便執行職務;而沿繩下山時無論被救者或救人者仍不時滑倒。救援行動通宵進行,消防處在救援行動中共調派超過300名消防人員,救出129人,當中67人要送院。一名參與行動的警員跌倒受傷,清醒送院。

另外,大帽山和飛鵝山均有私家車因低溫無法起動引擎或跣胎,無法駕車離開,要消防協助。一對男女凌晨賞霜後駕車離開大帽山,駛至荃錦公路近石崗一個落斜彎位時汽車失控墜坡翻側,二人一度被困,由消防救出。香港汽車工業學會會長李耀培說,駕駛者如沒有雪地或嚴寒天氣下駕車的經驗,難預計路面情G;加上欠缺「雪胎」等特別裝備,不鼓勵犯險。

藝人黃秋生批「追冰」無常識

警方當日曾經封閉大帽山,又要求山上市民及車輛下山。一名女子不滿被阻上山,向警員呼喝﹕「點解要限制人鵀菪恁H」在場警員不斷解釋山上有危險,勸她和友人離去,但該女子仍堅持,更說:「我]有危險我]會自己負責,條命係我]自己赯嚏v、「救人係你]屩噫d」,要求警員讓路。相關短片在網上熱傳,二人很快被網民「起底」,斥他們不負責任和野蠻。藝人黃秋生在facebook批評上山「追冰」的人對寒冷天氣「一爣`識都冇」,認為他們的衣著「十個九個著錯」。他又斥責上述呼喝警員的女子,「條命係妳就唔封得路?條命係妳係咪妳有事唔使救?」

──綜合《明報》報道

《明報通通識 第373期》

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