【明報專訊】廣深港高鐵深圳福田站昨日開始運營，不過仍有大量配套設施尚未啟用。部分乘客及參觀者讚賞新站夠大夠氣派，且位於市中心交通方便，但亦有人認為現時該站存在諸多不便，急忙啟用，感覺是「敷衍老百姓」。港人羅先生乘搭後有感去福田站地鐵的班次疏落。

指地鐵往福田班次疏

港人羅先生和媽媽昨日從福田乘高鐵到廣州探親，兩人於深圳地鐵市民中心站轉乘蛇口線到福田地鐵站，再步行到高鐵站。他指蛇口線班次疏落，約10分鐘才有一班車，到達福田地鐵站後，也要再步行才能抵達福田高鐵站，時間幾乎和坐地鐵去深圳北差不多，認為福田站開通後，並無較以前方便。

他又說，在福田開出的高鐵班次，全部都停靠深圳北與虎門站，到達廣州南已需約50分鐘，批評香港特區政府聲稱48分鐘內可以抵達廣州的估算並不可靠。

抵廣州南已超時 批政府算錯

羅太則認為高鐵安檢及實名制手續繁複，「地鐵安檢完高鐵又要安檢，又要驗回鄉證同�垓慼A相信過年時條龍真係排到想死。如果唔簡化呢�礸{序，高鐵曉飛都無用，我寧願搭巴士」。

參觀者多過客 評價有好壞

有廣州市民指出，若香港段通車以後，往返香港更加方便。新站運營首日，乘客稀少，但參觀的人卻很多。70歲的王先生搭10多站地鐵來參觀，表示面積有20幾個足球場大的福田站夠「氣派」，現在中國的工程在世界上都是「首屈一指」的。不過，也有市民抱怨，該站雖大，但對市民而言方便更重要。