【明報專訊】中國第二大汽車租賃公司一嗨租車(代號EHIC)延期2個交易日後，終於在上周二成功登陸紐約證券交易所，但開市後不久，股價跌穿已偏低的招股價，隨後3個交易日，股價仍繼續「潛水」，顯示一嗨繼續受上市前被匿名舉報業績造假所打擊。
一嗨於上周一晚把每股招股價定為12美元，僅為原訂招股價12至14美元的下限，反映美國投資者對一嗨不大熱忱；以定價計算，若不計超額認購，一嗨的集資額為1.2億美元。
一嗨於上周二以12美元掛牌，平開，曾短暫升至12.5美元，但很快掉頭「潛水」，最低跌至10.95美元，收報11.7美元，以當天收市價計算，一嗨市值為6.65億美元；之後3個交易日，一嗨股價繼續「潛水」，到上周五回到上市時的股價水位，收報12美元，與招股價一樣。
被迫延後2交易日上市
一嗨原定於前周五(14日)上市，但遭匿名舉報其業績造假，令上市日期被迫延至上周二；但再早之前，一嗨已遭主要包銷商及基礎投資者的退出而受打擊。
上市前夕，一嗨會計師──普華永道中天接獲匿名信件，指一嗨招股書內的財務報告，及經營數據不實，令一嗨決定推遲上市日期。
根據《騰訊科技》報道指出，業績造假的匿名舉報，早於上月已開始出現，除普華永道中天外，一嗨部分包銷商亦接獲類似信件。
報道指出，該批匿名信件，主要質疑一嗨有關車輛價值及狀態等資料，聲稱有重大隱瞞及誤導成分。
一嗨其後發表聲明，指經獲第三方機構調查後，確定這些指控毫無法律依據，一嗨形容這為「惡意攻擊行為，目的是阻撓上市」。
報道引述業內人士指出，舉報信件內容非常詳細，提供一嗨的停車場位置、車輛清單、車輛照片等資料，應已準備很長時間；但具體調查結果公布前，難辨舉報真假。
前周初，一嗨向美國證券及交易委員會遞交補充文件，指其中一名基礎投資者──琨玉資本突然退出，由彙添富基金(CUAM)代替，認購額不變，其他主要投資者，包括攜程(代號CTRP)及東風所佔的資產比重亦不變。
另外，德意志銀行於本月初亦從包銷商名單中消失，只剩下摩根大通及高盛。
一嗨主要股東包括攜程、美國最大租車集團企業控股集團、鼎暉投資、啓明創投及高盛。
一嗨推遲上市時間及調低招股價，除遭匿名舉報業績造假外，美國投資者對中國租車業不熱衷亦早有先例。
一嗨競爭對手神州租車曾計劃於2012年4月26日到納斯達克上市，集資逾1億美元，但由於反應冷淡，神州被迫在上市前數天叫停，其後更取消上市計劃，經逾2年籌備，於上月在香港上市，集資約4億美元。
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