【明報專訊】港珠澳大橋混凝土測試懷疑造假，包括涉嫌將混凝土樣本「掉包」，以強力混凝土磚測試。前土木工程署長劉正光昨出席無線節目《講清講楚》時表示，把樣本「掉包」是不可饒恕的錯誤，政府日後可考慮把同一項目的混凝土樣本送往不同實驗室，減低職員串通的風險。 劉正光指出，政府日後可考慮把同一項目的混凝土樣本送往不同實驗室，亦可規定實驗室人員定期交換工作，「一間實驗室與另一間實驗室的人員不時互調，大家要串通的可能少了很多。」他又指出，實驗室一般身分獨立，故造假令人難以理解，「石屎好不好與它(實驗室)無關」。 另外，本月24日「黑雨」襲港，有報道指當日「黑雨」水淹港珠澳大橋香港接線觀景山隧道工地，隧道內有積水，有機械器材遭「沒頂」，另有短片在社交網站流傳，有網民認出片中是港珠澳大橋旅檢大樓，片中大樓天幕水柱連連。 路政署證天幕黑雨漏水 被問及會否對工程有嚴重影響，前土力工程處長陳健碩表示難評論實際影響，因工地仍未竣工。 路政署回覆時證實，承建商現正安裝旅檢大樓天幕預製組件及相關接口位防水工程，在本月24日暴雨期間，雨水從天幕建造中的接口位流入，承建商會盡快完成預製組件安裝、接口位防水工程及外層護板安裝工作，預計工程於今年7月完成。 署方又指出，當日暴雨期間，「箱涵頂進」隧道路段兩旁的豎井底部一度出現積水，令原本安排分別在兩個豎井進行的平整工作及拆卸千斤頂系統工作受阻，工序在抽走積水後已迅速回復正常，未對機械造成損壞，大雨對隧道工程影響極輕微。
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