P牌貨車撼巴士 上班4日跟車亡 司機疑違規切快線肇禍 涉危駕被捕

[2016.12.31] 發表
5.5噸貨車失控撞向九巴車尾,左車頭嚴重凹陷,坐在左邊座位的23歲跟車工重傷昏迷被夾困,消防員趕至近半小時始將傷者救出,惟送院不治。(fb群組「香港交通突發報料區」圖片)
長沙灣昨發生奪命車禍,掛P牌5.5噸貨車沿呈祥道連續切線期間,失控撞向故障停下的九巴車尾,左車頭凹陷及貨斗損牷A貨品跌出散落一地。(fb群組「香港交通突發報料區」圖片)

【明報專訊】正當不少家庭準備新年慶祝節目,卻有家庭飽受喪親之痛。受聘僅4日的23歲跟車工人,昨乘坐由「新牌仔」駕駛的5.5噸貨車至長沙灣期間,疑P牌司機違例切入4線(快線),因4線有車無法入線,司機將貨車駛回3線時撞向故障停下的九巴車尾,跟車工人傷重不治,另貨車司機及九巴上3人受傷;警方拘捕貨車司機扣查。

26歲貨車司機近「甩P」 巴士3人傷

意外中身亡跟車工人姓謝,23歲,被救出時頭部重傷昏迷,送院搶救不治;謝的家人趕至醫院驚聞噩耗,傷心不已。被捕貨車司機姓陳,26歲,涉嫌危險駕駛導致他人死亡,因報稱受傷同送院治理。另九巴52歲姓施男車長、66歲姓陳及57歲姓胡女乘客受輕傷,清醒送院未有大礙。據悉,陳姓司機原在貨運公司任職跟車,約1年前考獲輕型貨車駕駛執照,獲公司轉聘為司機,將公司作車主登記的5.5噸貨車掛P牌讓陳駕駛,已差不多到期「甩P」。由於公司缺少跟車,4日前經中介公司聘請謝任跟車散工,日薪600元。

消息稱,昨日事發前,陳駕駛貨車載同謝由葵涌準備運載一批清潔用品及雜貨往九龍灣。事發昨晨10時許,一輛38號線九巴沿呈祥道3線往觀塘駛至近明愛醫院對開時,疑因機件故障需收慢及停下;相隔10多秒,陳駕駛貨車沿呈祥道2線駛至,疑陳將貨車由2線切至4線,因4線有車無法入線,陳將貨車駛回3線時收掣不及撞向九巴車尾,左車頭嚴重凹陷損牷A謝重傷被困車廂,途經駕駛者報警。

2線切4線遇車 轉返3線撞九巴

警員趕至封鎖現場,消防員救出重傷的謝送院,惟搶救後不治;另貨車司機、九巴車長及兩名女乘客受輕傷送院。警方經調查,拘捕貨車司機及扣留涉事車輛檢驗,呼籲有資料提供者致電3661 9000或3661 9062聯絡。

香港汽車工業學會會長李耀培表示根據案情,貨車司機明顯無遵從P牌在設有3線或以上行車線的快速公路,不得行駛最右線的規定;意外中,貨車司機即使非P牌亦涉危險駕駛引致他人死亡罪名,司機是P牌則懲處可能更重,一般會被判停牌1年,甚至被吊銷車牌。對於持輕型貨車牌照者可駕駛5.5公噸貨車,李認為5.5公噸貨車和客貨車最大分別在泊位和倒後有所不同,司機應「補鐘」,但相信車禍主要原因與司機駕駛態度有關。

國際專業保險諮詢協會會長羅少雄表示,法例規定不論合約期長短或兼職,僱主必須為僱員買勞工保險;保險公司有提供以日計短期保單。但這次車禍中,死者家屬可向汽車第三者人命責任保險索償,相信賠償額能較大。

九巴就事件接受查詢時表示,車禍後已派員慰問傷者;事件原因有待調查。

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