美伊關係緊張，摩根大通估計如果中東石油供應被破壞6個月，油價可能上升126%。現在每日有1650萬桶重油經過霍爾穆茲海峽運往世界各地，但少於5% 輸往美國。亞洲——中國印度日本和南韓佔中東地區出口石油的三分之二，如果加上整個亞洲，數字更達到超過80%。因此，即使油價上升，對不同國家也會有不同程度的影響。

美國石油提煉以往使用便宜的中東及拉丁美洲重油，但自從2012年以來開始加多使用輕油(頁岩油田產品)。美國在9月和10月份都是淨石油出口國(圖一)。不過要留意淨出口是指已經提煉的石油產品，美國現在仍從波斯灣進口每日87萬桶原油。然而，美國頁岩能源有很大的生產力，油價上升只會刺激美國能源公司增加生產。

此外，根據中美首階段貿易協議，中國在2020年將會買入美國能源產品，比2017年增加一倍，然後再在2021年加倍。中國進口美國石油在2018年1月見高位1470萬桶，以油價65美元計算，中國在2020年每月進口2190萬桶，2021年每月進口3620萬桶。能源產品包括液化天然氣、石油、煤、原子能器材。據估計、如果 中國在2020進口200億美元能源產品，大概每日100萬桶，等於每兩日需要一艘大運油輪。

中美石油航線需時110日，等於在2020年需要增加55艘運油輪，2020年增加95艘運油輪。因此，如果中東石油供應出現問題，美國石油出口業會有所得益，運油輪股例如Frontier(圖二)、Scorpio Tanker、Euronav也會更受注目。