【明報專訊】根據多倫多公車局(TTC)流出的內部電郵通訊顯示﹐自今年開始﹐新款街車壞車的情況急升﹐新街車只有120輛﹐但職員卻要苦於應府逾6,000宗維修的要求。

按公車局與龐巴迪公司(Bombardier)於2009年簽訂的10億元合約﹐新街車理應行走3.5萬公里後﹐始出現可延誤服務5分鐘的嚴重失靈。

但公車的統計數字顯示﹐今年首月﹐新街車行走了7,577公里(中位數)後﹐便出現問題﹐只及目標五分一。

據公車局工程師與其他政府官員於今年首3個月的電郵通訊顯示﹐新街車表現差﹐幾乎所有系統都有問題﹐包括煞車系統﹐而這些問題並非能在短時間內可修好。

儘管如此﹐公車局發言人格林(Stuart Green)表示﹐當局對新公車的整體表現﹐尚算滿意。

龐巴迪公司公局事務高級總監Sandra Buckler表示﹐他們正與公車局緊密合作﹐確保新街車的表現能達到預設目標。雖然按合約﹐如新街車的可靠性無法達標﹐公車局有權拒絕讓新街車繼續付運。但格林表示﹐新車往往要不斷調較的情況普遍存在﹐將付運叫停﹐未必能帶來真正好處。

簡而言之﹐公車局需要新街車來滿足乘客量增的需求﹐即使新街車可靠度未能達到要求﹐但相對來說﹐其表現已相當不錯。公車局將繼續與龐巴迪合作﹐改善問題。

他又補充﹐新的地鐵列車最初投入服務時﹐亦有表現不穩定的情況﹐但如今表現相當不俗。

另外，多倫多市議會早前通過公車局提升票價10仙，昨天起亦正式新效。

新收費對代幣、現金車費和Presto卡的使用者生效。另方面公車局同時調升了其他月票收費、長者車費和學生車票的票價。如需要更多信息，可以登入公車局網頁www.ttc.ca/。