【明報專訊】加拿大航空公司稱﹐在被他們停飛的波音737飛機上﹐裝備有2項已升級的安全裝置﹐是2宗發生嚴重空難的同類飛機所沒有的。 美國媒體報道﹐埃塞俄比亞和印尼發生的空難的2架波音飛機﹐沒有安裝攻角(angle of attack)顯示器﹐以預防飛機失速、由飛機軟件控制的否定光(disagree light)。 根據報道﹐這些安全舉措並非標準裝置﹐而是波音公司須額外收費的升級版。 加航稱﹐他們購買24架737 Max 8飛機時﹐是購買了上述兩項安全裝置。 但WestJet發言人貝爾(Morgan Bell)則承認﹐該公司旗下的13架Max 8飛機﹐並沒有攻角顯示器。 兩間航空公司都拒絕回應﹐購買兩種升級設備所需的成本。美國紐約時報則指﹐波音公司將盡快更新飛機上的MCAS軟件﹐並在未來新生產的737 Max飛機上﹐將否定光列為標準裝置﹐但攻角顯示器則仍維持為選項。 埃、印兩國重大空難相距5個月﹐都發生在起飛的時候。該兩宗慘案目前均在調查過程中。調查人員希望了解新的防止飛機失速的軟件﹐是否造成空難的因素。 加航停飛這些飛機至少至7月1日﹐以便獲得調查的明確結果。
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