【綜合報道】埃塞俄比亞航空空難引起波音737 Max8安全疑慮，有報告指出同款飛機過去曾最少兩次出現懷疑自動駕駛系統導致飛機機頭突然壓下的事故。

涉事的兩名機師表示，在駕駛波音737 Max 8客機並啟動自動駕駛系統後不久，客機的機頭突然自動壓下，他們發現問題後立即切斷自動駕駛系統作出修正。

其中一名機師表示在使用自動駕駛系統後，只有短短數秒機頭便壓下，客機更以高達每分鐘1500呎的速度下墜。

不過這兩宗事故似乎跟懷疑導致去年10月印尼獅子航空空難的自動防失速系統無關。

兩個機師報告去年存檔至美國太空總署編制的資料庫是屬於自願性質的安全報告，未有公開涉事的機師名、航空公司或出事位置，暫未知道美國聯邦航空局和客機所屬的航空公司、在發生事故後有無採取相應行動。

另外，波音2011年推出涉事型號客機時，為客機設計一套新飛行操控程式，以應對新引擎較大導致機頭容易上抬的問題，惟有關程式過去屢傳軟件問題。就此，波音宣布將在未來數周內，為涉事型號客機更新電腦系統，並為新程式重新編制飛行手冊及更新培訓課程指引，以改善客機安全。

現時，美國航空、美國西南航空、斐濟航空、冰島航空、迪拜航空、加拿大航空、加拿大西捷航空、巴西高爾航空等，均表示仍會如常使用涉事型號客機。