【明報專訊】因為資金缺乏的問題，多市士嘉堡區地鐵線計劃翻來覆去地改動，卻始終不能落實。省府建議，讓開發商自己掏錢來建地鐵線，而作為補償，政府方面將地鐵站上方的土地出讓給開發商興建商住大廈。而有專家稱，此種方案行不通。

士嘉堡地鐵線的線路一改再改，沿線車站數量也是時增時減。如今省府提出計劃，將之前的1站式地鐵線改為3站，而新增的地鐵站，就交由私人的開發商來自行籌資和建設。

而為了吸引開發商自掏腰包，政府方面就要出讓地鐵上方的土地給開發商，讓他們建造兩個加拿大最大的私人房地產項目。

安省交通廳長楊里克(Jeff Yurek)表示，該計劃不會令納稅人付出代價。

但如果計劃實施，拔地而起的多幢高層柏文，會遮蔽這這一區域佔絕大多數的單戶住宅。

而專家們表示，這麼大批量的高層柏文單位上市，很可能會滯銷，由此導致開發商的資金鏈斷裂，最終影響地鐵工程的進度。而地鐵工程的不斷扯皮，可能會讓士嘉堡居民沒有快速交通線服務，因為現有的RT輕軌線，已經十分老舊，需要將其徹底關閉。