【明報專訊】據中國新聞網報道，由中國商飛研發製造、日前又一次完成試飛的C919客機，計劃於10日從浦東基地飛往西安閻良機場，不僅開啟首次遠距飛行，也意味著首架C919客機，即將進入下一步的研發試飛和適航取證工作。從今年5月首飛開始，C919飛機已完成多次滑行和5次試飛，地面人員與工程師已能詳細掌握了飛機的各項特性，並在檢查了液壓、發動機、起落架、燃油等系統工作後，確保萬無一失下才准許赴西安。

由中國商用飛機公司負責研發生產，C919計劃從2008年正式啟動，聯手國際16間知名航空設備商共同研發，包含美商CFM國際、奇異電子、漢威聯合(Honeywell International Inc)等公司，協助開發專屬的引擎、燃油、飛航控制系統等設備。C919客機最大載客量為174人、單一經濟艙設計則為168名，最大飛行距離則為5,555公里(加強版)，被定義為中短程區域航線使用。不過，雖已多次試飛成功，C919客機未來即將面臨的最大挑戰，就是申請適航證書(certificate of airworthiness)。報道中指出，中國商飛早已向中國民用航空局(CAAC)申請合格證書，並於日前也向歐洲航空安全局(EASA)型號合格證，想要跨足國際航線和向海外銷售，歐盟與美國的認證就必須取得，否則飛機將無法實際營運升空。而目前，C919客機國內外的用戶已達到27家，訂單總數達到730架，讓下一階段的認證任務更顯得關鍵。