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[昔日明報]

 
港聞
 連接油麻地啟德 幹線造價增3倍

【明報專訊】翻查資料,關注中九龍幹線大聯盟於2012年曾提出在中九龍幹線興建全密封隔音罩,當時區內4名民建聯區議員,包括楊子熙、葉傲冬、陳少棠、鍾港武亦曾發出公開信;油尖旺區議會於2013年亦有討論有關建議。

全長4.7公里的中九龍幹線,由油麻地連接至啟德及九龍灣道路,途經何文田、土瓜灣等地區。政府2002年估算工程造價約100億元,目前最新造價已大增至423.6億元,增幅超過3倍。

重建天橋 拆油麻地公眾停車場

根據路政署資料,中九龍幹線全長4.7公里,採用雙程三線分隔車道設計,當中3.9公里的隧道採用「明挖回填」和鑽爆方式建造,途經何文田及土瓜灣多幢住宅地底。

除興建中九龍幹線,政府亦要重建彌敦道以西一段長約300米的加士居道天橋,並重置受工程影響的油麻地公共圖書館、玉器小販市場等公共設施,並要清拆油麻地公眾停車場。當局表示若獲財委會批准撥款,最快今年第3季展開工程,並於2025年完工。

梁美芬促區內提供泊位

立法會議員梁美芬關注,政府清拆油麻地公眾停車場後,將令區內失去770個私家車泊位,要求政府做好過渡安排,以及在區內提供相應泊位予駕車者。另一九西立法會議員毛孟靜認為,6.7億元隔音工程造價高,但為減少道路對居民影響,故有需要做噪音紓緩措施。

 
 
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