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數百輛的士佔據立法會附近一帶道路,其中在中環郵政總局上落客區停泊約百輛的士,車龍排至港鐵香港站對出天橋下。而毗鄰的龍和道東西行線亦各封閉一條行車線予過百輛的士停泊,其餘共4條行車線正常通車。(鍾林枝攝)
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[昔日明報]

 
港聞
 400的士抗議專營方案

【明報專訊】近400輛的士昨日停泊立法會一帶道路,趁立法會交通事務委員會開會,要求議員敦促政府擱置專營的士方案,警方表示高峰時有約400人及380輛的士參與集會,惟昨日交通事務委員會的會議未及討論專營的士方案,延至下月中再議。

大聯盟:若通過「抗爭到底」

「撤回的士專營權大聯盟」昨早號召大批的士分別停泊龍和道、添美道及龍匯道等6條道路,其中添美道約有數十輛的士停泊,龍和道則有超過200輛,從龍和道隧道口一直排至中環碼頭對出。由於警方只封閉其中兩條行車線及龍和道近郵政總局的上落客區予的士停泊,還有4條行車線通車,交通並無因集會而擠塞。

大聯盟發起人吳坤成承認現時的士服務水平需要改善,但推出600輛專營的士卻是「斷錯症」,不但無助提升服務水平,更會打擊業界生計。他強調目前業界已推出多元化服務,包括豪華的士及無障礙的士等,然而政府推出專營的士,將抹殺業界努力。他指若最終方案獲通過,業界會再商討升級行動,揚言「抗爭到底」。

昨立會會議未談 下月中再議

大聯盟昨向多名立法會議員遞交請願信,包括交通事務委員會主席民建聯陳恒鑌、民建聯劉國勳、經民聯梁美芬及民主黨胡志偉等,要求他們向當局反映業界訴求,擱置專營的士方案。

自由黨航運交通界議員易志明稱,他計劃在交通事務委員會會議上動議擱置方案,並成立工作小組,讓業界與議員共同商討改善的士服務,然而會議到中午仍未討論至專營的士議程,需延至4月21日再續。

吳坤成表示,的士業界將召開特別會議商討是否再發起集會,亦期望政府能爭取時間與業界會面,了解他們的訴求。

 
 
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