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通用集團行政總裁Mary Barra(圖)表示,計劃在Warren技術中心發展自動駕駛汽車計劃,該批員工主力研發2017年推出市場的Chevrolet Volts電動汽車(圖),且集團亦將研發電動單車,望可在人口稠密地區出售。(資料圖片)
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[昔日明報]

 
經濟
 GM盈喜 全年盈測每股5.5美元
計劃3年節省55億用作研發新技術

【明報專訊】通用汽車(代號GM)昨天發盈喜,提高本年度盈利預測至每股介乎5至5.5美元;另外,該集團計劃3年內透過提高效率、管理及採購等節省大約55億美元成本,以用作投資科技及品牌發展。

分析員普遍預期通用本年度每股盈利4.5美元;通用於2014年度錄得每股盈利3.05美元。

該集團表示,中國及北美業務邊際利潤上升,且回購股份有利提高盈利,故調高本年度盈利預測。

邊際利潤目標介乎9%至10%

通用指出,未來10年,集團的環球業務稅前邊際利潤目標為介乎9%至10%。

美國經濟持續增長,就業市場好轉,對新車需求上升,市場預期今年美國新車銷售量逾1,700萬輛。

而通用由年初至9月底,新車銷售錄得4.2%增長,單以9月份計則上升12%。

另外,通用亦宣布,計劃3年內透過提高效率、管理及採購節省大約55億美元成本;通用表示,節省所得將用作投資科技及品牌發展。

20億美元用於汽車業務

通用環球產品部行政總裁Mark Reuss表示,預期節省所得的55億美元中,20億美元用作汽車業務。

通用集團行政總裁Mary Barra則表示,計劃在Warren技術中心發展自動駕駛汽車計劃,該批員工主要研發2017年推出市場的Chevrolet Volts電動汽車。

Barra指出,集團積極研發自動駕駛汽車計劃之外,亦會研發電動單車,期望可在人口稠密地區出售該產品。

通用計劃明年度全球新車銷售中,39%比重來自新型號汽車,較本年度的26%目標,高13個百分點,2017年度目標則提高至40%,但2018年度預期回落至31%,2019及2020年度返回至40%的水平。

沒接觸快意佳士拿

另外,Barra強調,集團一直沒有跟快意佳士拿接觸。

數月前,快意佳士拿行政總裁Sergio Marchionne電郵Barra,表示期望兩集團可以合併,但通用董事局對於有關建議一直不感興趣。

通用汽車股價於7月6日跌穿2010年破產重生後上市招股價33美元至今,一直未能重返33美元以上水平,股價昨天一度上升2.43%,至全日最高位30.75美元,最後以接近全日高位收市,報30.67美元,上升0.65美元,或2.17%。

 
 
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