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第一中央汽船社長藥師寺正和(右)昨表示,金融海嘯爆發後航運收費下跌,惟公司仍擴充船隊,公司原指望中國對鐵礦石等資源的需求反彈,公司已連續4年虧損。圖為管理層宣布公司破產時鞠躬道歉。(法新社)
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國際
 商品暴瀉觸發日航企破產

【綜合報道】有[象顯示美國原油供應收緊。主要經營鐵礦石、煤炭航運的日本第一中央汽船株式會社昨申請破產保護,消息拖累日本其他航運股受壓,預示商品價格下滑正觸發一場行業危機。

第一中央汽船社長藥師寺正和昨表示,2008年金融海嘯爆發後,航運收費下跌,惟公司仍擴充船隊。公司指望中國對鐵礦石等資源的需求反彈,但事與願違。第一中央汽船過去4年也錄得虧損,負債達1200億日圓,昨申請破產。該公司股價今年以來跌44%,周一市值只有117億日圓。它旗下全資擁有的Star Bulk Carriers也負債570億日圓,並申請破產。

 
 
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