在1964年面世的Malibu，推出至今已經進入第九代族員，可算是雪佛蘭家族中最長壽的中型房車。儘管Malibu的造型較為平實，但頗受一般消費者與租車公司的歡迎。隨着中型房車市場的競爭愈趨，外表平凡的Malibu難以和福特Fusion、現代Sonata、起亞Optima、萬事得6等線條流麗的對手比併。
為提升競爭力， 雪佛蘭將於今年第四季推出全新設計的2016年款Malibu，不論是造型抑或性能裝備，都會令人有新的體驗。
2016年款Malibu不僅車身加長、軸距延展接近4吋，而且重量還減輕多達136公斤，此舉令到新款Malibu的車廂更加寬敞，過去後座迫狹的問題得以解決。其次，減磅後的Malibu燃料效益從而提升，配合現時節能的趨勢。
削136公斤脂肪
在構思2016年款Malibu時，工程師為新車制訂出一個全方位減重方案，結果成功減去約136公斤的「脂肪」。經過秀身的Malibu，廠方初步估算的耗油量只為6.4公升/100公里(1.5公升標準引擎的公路表現)，而雙動能型號為4.9公升/100公里。
Malibu的全方位秀身計劃是從五方向入手：首先為車身結構進行纖，其次是增加鋁合金的使用。第三是簡化表板裝嵌及使用輕量化電動組件。第四是選用輕身的真皮座椅及其他軟質物料。最後是裝配輕體引擎。
在以上五大減磅範疇中，單在車體結構方面已減掉總減磅量的1/3，約54公斤。新車採用了一個大量採用高力鋼製成的全新車殼，令到車身的重量在減輕的同時還增加了剛度。至於車頭的引擎蓋、懸掛系統與車架組件改用鋁合金，也達到顯著的減重效果。
減磅簡疇巨細無遺
2016年款Malibu採用的新電窗配件總共節省了1.9公斤重量，而簡化表板裝嵌工序也減輕1公斤。與此同時，中控台改用新的單件式外殼也比舊款輕了0.8公斤。而新的真皮座椅重量也比舊款座椅輕18.4公斤。最後，標準版Malibu所配備的1.5公升引擎，也比現有型號的標準式2.5公升引擎輕39公斤。
經過全面秀身工程的新款Malibu，步履自然輕快得多。
在動力方面，2016年款Malibu以一台全新設計的1.5公升Ecotec渦輪增壓引擎作為標準設備，它具備stop-and-go功能，同時當在公路行駛時，Malibu的主動式鬼面罩頁片有助減低風阻來慳油。
這台引擎可輸出160匹馬力和184磅呎扭力，其性能與現有型號的2.5公升自然吸氣引擎相若，但重量則輕近300磅。廠方又為車主提供一台2.0公升渦輪增壓引擎作為選擇，這台引擎的馬力達250匹，扭力峰值為258磅呎。
父母可為子女預設安全車速
標準型號的Malibu採用一套6前速自動波箱，而2.0公升渦輪增壓型號則採用一套全新設計的8前速自動波箱，這是通用首款採用8前速自動波箱的前輪帶動汽車。
2016年款Malibu也有一款雙動能型號，這款新車引入了雪佛蘭Volt的插電式雙動能技術，這套驅動系統配備一台1.8公升直4引擎及兩個電馬達，其總馬力輸出達182匹馬力。
最新一代Malibu配備多項安全技術，其中一項是專為年輕駕駛者而設的Teen Driver。這項功能可讓父母監察子女的駕駛情況、設定車速及音響系統的聲浪上限等。所有設定功能均須輸入密碼才能操作。其他的安全設備計有十個安全氣袋、後視攝影機、車頭行人警告系統、偏航系統、車尾橫向交通提示系統、自動泊車輔助系統等。● 文：逸思
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