【明報專訊】啟用不足4個月的港鐵西港島線香港大學站，其接駁大堂及B出口的行人通道至少有兩處漏水。港鐵發言人指出，早在上周五已留意到「滴水」情况，初步檢查流出的應是地下水，指承辦商已在跟進中，強調不會影響列車服務及信號。立法會議員范國威指有關問題在其他車站少見，估計車站的手工或質料出現問題，批評港大站是「豆腐渣工程」。 港鐵：不影響列車服務 記者在周六早上發現港大站有漏水問題，至周日中午仍未解決。其中一處於周六晚上漏水問題較嚴重，港鐵需要在假天花吊着帆布，盛着水管將水引至地下兩個大桶，漏出的水一度形成水柱，盛了約四分之一個大水桶；另一處則一度擺放7個小水桶，並用膠喉管把水引走。 專家：地底數十米水壓大 工程師學會上任會長陳健碩指出，地底必定會出現地下水，而港大站位於地底數十米深地方，水壓較大，加上石塘嘴一帶地質主要為岩石，石隙中出現滲水較難防範，估計其疏導地下水的系統本身漏水，但指漏水對車站結構無影響。岩土工程師李誠寬指出，估計假天花上疏導地下水的喉管接駁不好或超出負荷，又指行內一般給予新工程一年時間「執漏」。 港鐵發言人指出，一直有進行防漏及將地下水引到去水位置的工作。事發後已將有關位置圍封及設告示牌，並派人清潔。港鐵又指會盡快處理有關情况，但工程須在晚上關站後才進行，向受影響乘客致歉。 明報記者 張煒明
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