警方昨清晨起清除金鐘及銅鑼灣佔領區部分路障，令兩區5路段可恢復通車，包括金鐘道東西行線，共83條巴士線恢復服務。另外，銅鑼灣怡和街西行線、渣甸街及東角道3路段亦重開，而西環至跑馬地一帶電車服務重啟，只餘維園至波斯富街一帶未開通。 警清晨拆銅鑼灣路障 示威者前晚起以竹棚等物料在各區加固路障，不久後被警方拆走。昨清晨5時許，大批警員到銅鑼灣佔領區拆走鐵馬及搬走棚架，剪斷索帶及拆除路障，出動貨車到場準備運走鐵馬，至中午怡和街及軒尼詩道西行線恢復通車。金鐘方面，昨早10時有數百警察清除金鐘道的路障及帳篷，傍晚時分，多架巴士駛經金鐘道、軒尼詩道，惟載客量不高，一度有擠塞。 由於金鐘道的路障清除，西環至跑馬地的東西行路線昨午2時40分恢復通車，來往筲箕灣及維多利亞公園路線維持正常服務，目前只餘銅鑼灣一帶尚有路障，維園至波斯富街一段電車服務仍暫停。 警務處交通總部高級警司李國忠昨稱，83條港島巴士線可重新經金鐘道行駛，包括48條過海巴士線。運輸署助理署長(管理及輔助客運)蘇祐安稱，港島區仍有11條巴士路線停止服務，216條線須改道。 11巴士仍停 216線改道 蘇祐安表示，在對上一星期，三條過海隧道的使用車輛合共減少3.2萬架次，至昨日已回升至每日1萬架次，現仍難評估繁忙時間行駛情况，呼籲市民如非必要，不要駕駛私家車。 電車司機稱工時縮收入減 另外，約10名香港電車職工會成員，昨午到軒尼詩道銅鑼灣廣場一期旁的電車站公開「訴苦」，工會主席江錦文稱，佔領行動令司機工時縮短，每日損失達200元「補水」收入；早更司機由於難有小巴或的士駛入西環電車廠，每日有10多人「返唔切工」甚至要放無薪假，要求盡早結束佔領。 往來銅鑼灣及西環的紅色小巴司機阿偉說，平日每日賺800元，佔中後收入減半，車程由20分鐘拉長至1小時，相信重開怡和街後生意會好轉。他稱自己支持佔中，對生意損失「無所謂」。
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