【明報專訊】大多倫多地區的油價在過去一周持續下跌至2年來的低位﹐就連長周末假期油價亦罕有地保持低位﹐令人意外。

有油價分析員指出﹐這與原油價格下跌?加元匯率止跌反升﹐以及冬季汽油製造成本較低有關。一個專門提供油價資料的網站更預測﹐汽油價格將持續低位。

一直留意油價走勢的前安省自由黨省議員麥克蒂格(Dan McTeague)解釋﹐油價低企的原因之一﹐是已進入秋季﹐製造商開始由生產夏季汽油﹐轉移至冬季汽油。冬季汽油毋須如夏季般﹐要加入很多昂貴的添加劑﹐防止汽油受熱蒸發。

此外﹐為令汽油變得乾淨?環保﹐生產商在製造汽油時﹐須加入乙醇(ethanol)。乙醇的價格在過去半年亦下跌了兩成至三成﹐降低了汽油生產成本。

早前美國及加東3至4間煉油廠需要維修﹐影響產量﹐油公司積存了大量現貨﹐存貨之多是過去25至30年以來最多。

加上原油價格下跌﹐本來早就應該反映在汽油的零售價上﹐但因加元疲弱﹐故一時未能及時在汽油零售價顯現出來﹐如今煉油廠的維修工程解決?加元弱勢止跌反升?加上踏入深秋﹐生產冬季汽油等﹐種種因素加起來﹐便強烈地反映在零售價上﹐才令油價持續低企。

但En-Pro International的首席石油分析員麥克奈特(Roger McKnight)則認為﹐油價下跌的主要原因是原油價格下跌﹐以及汽油供過於求。以昨日為例﹐每桶原油價為95.9元﹐較1年前同期的105.7元﹐下跌了約10元。

麥克奈特指出﹐原油價雖然下跌﹐但因為加元同時疲弱﹐令原油價格未能明顯反映在零售價格上。反而因為美國及中國的需求量不如以往﹐令汽油供過於求﹐導致汽油價格下調。他相信﹐低油價的情況不會持續太長時間。

但麥克蒂格並不認同目前仍有供應不足﹐他認為需求弱及提煉原油的新技術所帶來的影響存在己久。他認為低油價將維持至今年年底﹐甚至明年。

麥克蒂格更指﹐以目前汽油零售價估計﹐零售商由此所得的盈利有限﹐「但仍能靠油站零售業生存」。

油價低的好處除了市民可入平油外﹐連帶其他運輸業?食物運費?其他能源的成本亦會相對減少。對消費來說﹐「是個好消息」。

低油價情況究竟可持續多久目前難以預料。但有網站TorommowGasPriceToday.com預測﹐本周末前﹐大多區的油價仍會繼續處於低位。昨日多市大部分油站的無鉛汽油為每公升118.9仙。