【明報專訊】運輸及房屋張炳良民望急瀉，成為梁班子第4個「負民望」局長，翻查過去港大民研資料，張炳良民望「插水」情况，與2012年教育局長吳克儉強推國教科的情况相似，當時吳克儉支持淨值在一個月內，由13%下跌至-28%，跌幅達41個百分點；另外兩名負民望局長經歷政治風波後，民望一直在負分徘徊，至今未「翻身」。 資料顯示，吳克儉最新民望為-27%，另外陳茂波及蘇錦樑亦分別因囤地疑雲及港視發牌風波，民望一直維持負分，至今次調查分別為-29%及-10%(見表)。 至於特首梁振英的最新支持度評分為48.5，較上月調查增加0.7分；他出任特首的支持率淨值為-27％，變化不大。 學者：誠信能力不差 惟「驚訝」失策 中大政治與行政學系高級講師蔡子強認為，對比陳茂波和吳克儉等，張炳良在個人誠信及處事能力上以往予人印象不太差，但他在處理高鐵延誤上有隱瞞之嫌，「他說感到驚訝這句完全是失策，令人感覺他在講大話，無及早將事件向公眾交代」。他稱，加上港鐵近期事故頻生，市民怨氣累積，遂將憤怒情緒投射於張炳良身上，亦是他的民望大瀉原因之一。 曾被視為特首黑馬 仕途打擊大 蔡子強認為，高鐵延誤風波令張炳良民望與陳茂波、吳克儉等相提並論，形容事件對他的殺傷力很大，「事件對他個人的仕途打擊極大，特別是張炳良曾被視為下屆參選特首的黑馬人選，但現時民望卻與政圈內民望長期處於低位的陳茂波及吳克儉並列，對他肯定是一大挫折」。
|
| |
| |
