【明報專訊】近年政府力谷基建工程，令建造業人手緊張。政府統計處數據顯示，截至去年12月，全港地盤共欠1345名工人，空缺率達1.7%，較2001年同類調查顯示欠缺75人，大幅增加17倍。當中公營地盤欠缺工人情�G嚴重，共欠1040人，鐵路、道路橋樑及填海等工程項目欠人最多。

去年共欠1345地盤工

建造業總工會理事長周聯僑說，近年本港展開多項鐵路工程，但部分工種如隧道工、爆破工等，本港難以培訓，長期都有空缺。他說，由於欠缺開挖隧道人手，導致有鐵路工程延誤，繼而影響其他工序，「隧道未完工，之後在隧道鋪渠、釘板等工序都會有影響」。

統計處每年會就全港建築地盤的就業情�G及空缺做調查，去年全港所有地盤共欠缺1345名工人，當中公營地盤欠1040人，私營地盤則欠305人，兩者同達近13年新高(見圖)。

公營地盤升幅最高

統計處資料顯示，2001年至10年每年所有地盤職位空缺均不超過100人，當中以2008年最低。自2011年開始，地盤職位空缺數目開始�C升，至2012年全港地盤共欠缺801名工人，特別以公營地盤升幅最高。至於去年對比2012年，地盤空缺亦錄得約68%升幅。

去年公營地盤欠缺的1040人當中，主要來自鐵路、道路橋樑及填海等工程，分別欠缺319人、268人及212人；當中以填海工程空缺率最高，達9%。至於私營地盤，以興建住宅欠缺工人最多，共欠缺175人，空缺率0.6%。

中大經濟學系副教授莊太量指出，近年多項大型基建工程集中在同一時期施工，大幅拉高工人需求，工人薪酬亦因此大幅�C升，增加整體工程成本。他認為輸入外勞可以維持建造業工資穩定，但政府需嚴格規限，如防止建造業的外勞從事其他行業，以及規定在港工作年期等。

明報記者 黃俊鋒