【明報專訊】加拿大太平洋鐵路(代號CP)，及加拿大國家鐵路(代號CNR)股價同創歷史新高，主要是兩集團均受惠第三季度盈利超預期。

加太鐵路第三季度錄得盈利3.24億元，每股1.84元，較去年同期2.24億元，每股1.3元，上升45％；若扣除700萬元利得稅開支後，最新第三季度每股盈利1.88元。

彭博調查分析員所得，平均預期該集團第三季度每股盈利1.71元。

季度收入上升5.7％，至15.3億元；營運比率由去年同期74.1％，下跌至65.9％的紀錄低位(比率愈低，反映營運愈具效率)。

另外，加國鐵於本周二公布第三季度錄得盈利7.05億元，上升6.17％；若扣除一次過項目後實質每股盈利1.72元，去年同期為1.52元，表現較分析員平均預期的1.62元理想。

季度收入上升8％，至27億元，較分析員平均預期的26.5億元高；季內營運比率略升0.8個百分點，至59.8％。

加太鐵路與加國鐵所運送的原油量大增，原因是管道運輸出現樽頸，引致能源公司轉用鐵路運送原油；First Asset Investment Management高級副總裁John Stephenson表示，原油改以鐵路運送，是加太鐵路與加國鐵於最新第三季度收入上升的主要原因。

加太鐵路營運效率顯著提升

總部位於卡加利的加太鐵路，在加國鐵前行政總裁Hunter Harrison於去年6月上任集團行政總裁後，積極改善營運效率，現已見成效。

國銀金融分析員Cameron Doerksen表示，加太鐵路的營運效率顯著錄得提升，且改善速度較預期快。

加太鐵路股價昨天一度上升10.93％，至全日高位147.7元，亦是2001年從母公司分拆後的最高位，最後收報148.53元，上升13.79元，或10.23％；加國鐵股價昨天亦一度上升5.88％，至全日高位115.79元，創1995年上市以來歷史新高，最後收報114.59元，上升4.84元，或4.41％。

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