(多倫多19日加新社電)阿爾伯達省周六有運油火車出軌﹐加拿大綠色和平組織說﹐除非渥京政府收緊安全措施﹐監管貨運火車運送危險貨物﹐否則阿省一類貨運火車出軌的事件會是「新常態」。
一列加拿大國家鐵路(CN)火車載運原油及天然氣﹐深夜在愛蒙頓以西出軌﹐釀成嚴重火災﹐據說有兩次爆炸。這是阿省最近數月第3次重大火車出軌事件﹐近日火車安全更受關注。
綠色和平指出﹐業界安全標準已過時﹐災難事件重演只是早晚的問題。綠色和平發言人斯圖爾特(Keith Stewart)說﹐魁北克省梅岡蒂克湖鎮(Lac-Megantic)今年7月運油火車出軌慘案發生後﹐聯邦政府採取一些措施﹐但未能降低風險。
他要求渥太華全面檢討石油運輸安全法例﹐不論是火車或是其他運輸工具。
加拿大國家鐵路發言人霍爾曼(Mark Hallman)說﹐肇事貨運火車有13節車卡﹐其中4節運送石油﹐它們沒有損毀﹐綠色和平組織的顧慮過多。他說﹐着火的車卡運送液化石油氣。
運輸部長雷特(Lisa Raitt)周六發表聲明﹐指政府已花費1億餘元﹐改善鐵路安全﹐並且提高罰款額﹐制裁違反安全規則的公司。
阿省周六貨運火車出軌﹐未有受傷報告﹐但大火迫使小社區蓋恩福德(Gainford)人員疏散。這次事件再度激發辯論﹐很多人透過社交媒體﹐討論石油運輸該用火車還是輸油管。
推特(Twitter)微博網誌貼文說﹕「再有火車出軌﹐那是我支持輸油管的另一個理由。」
鐵路安全近來成為棘手問題﹐早前運油火車滑進梅岡蒂克鎮﹐火車出軌及爆炸﹐小鎮歷史商業區摧毀﹐估計47人死亡。
事發後﹐加拿大運輸部頒布多項緊急令﹐應對這宗意外﹐規定火車運載危險物品﹐起碼有兩名機員。此外﹐運送危險物質的一節或多節車卡在主要軌道停留﹐貨車卡連接的火車頭全時候有人看守。
梅岡蒂克鎮慘案後不多久﹐加拿大城鎮聯盟(Federation of Canadian Municipalities)也建立鐵路安全工作組﹐要求加拿大運輸部提供更多危險貨物運送信息。
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