議員關注的士自行裝攝錄機 陳美寶:或突擊檢查
【明報專訊】運輸署擬規定全港的士2026年內完成安裝攝錄系統,明年第二季向立法會提出修例,立法會交通事務委員會昨討論相關措施,多名議員支持,惟關注如何確保鏡頭不會被惡意遮掩、司機可否額外安裝其他攝錄系統及私隱問題等。運輸及物流局長陳美寶不排除突擊檢查鏡頭有否正常運作,司機雖可安裝其他攝錄系統,但若拍攝到市民及其容貌則屬違規。
稱可一併查咪表攝錄機
民建聯陳學鋒問到,如攝錄系統損壞無法運作,司機能否繼續開工;民建聯李世榮擔心攝錄系統被刻意遮掩。陳美寶回應,參考深圳及澳門經驗,攝錄系統在司機開車時會自動驅動,會與專家商討跟進,而的士現已須定期檢驗,將來會一併檢查攝錄系統,亦不排除突擊檢查。的士目前須每半年檢查咪表一次。
私隱方面,A4聯盟張欣宇關注司機可否額外安裝其他攝錄系統,以及什麼情G下可查看片段,楊永杰則稱現時市民不時將行車片段上載至社交平台,關注修例後會否違規;陳美寶稱,如司機額外安裝的鏡頭沒拍攝到市民容貌,有空間容許該做法,但拍到容貌即屬違規,只有政府規定安裝的鏡頭可拍攝車內,而片段會加密,僅在處理投訴及查案時獲授權者可查看。
自行攝錄乘客容貌屬違規
實政圓桌田北辰追問,額外鏡頭拍攝車外,但在車內錄音是否仍違規,又關注片段主要儲存在記憶卡,如何確保資料不會外泄。他又擔心政府只規定片段保留30日,但警方查案需時,紀錄或已被「洗走」,他建議延長保留至60日。陳美寶稱會與資科辦及業界商討加密技術及研究鏡頭安裝位置,亦會檢討片段保留60日技術上是否可行。
多名議員倡政府資助或統籌安裝以加快進度及降低價格,陳稱據她與的士業界多年交往,「一體化」未必最快,而安裝費原則上應由車主及司機承擔,不認為財政誘因可加快進度。陳預計日後攝錄系統運作初期運輸署要處理大量投訴,但相信長遠系統能警示司機,投訴會減少。
議員憂礙舉證 倡保存60日
當局亦擬要求的士提供至少兩種電子支付,明年底落實細節。議員嚴剛指有的士司機或擔心電子支付令收入曝光,被沒收公屋,年長司機亦未必懂使用。陳美寶指「已不能再等」,必須推動電子支付,形容改革後業界需作「個人選擇」,「自己要判別,做得生意做得呢行」;她又說「曭曭怳ㄙ噹X醒」,不認同年長司機不諳科技。
另外,的士司機違例記分制9月中起生效,截至本周二(10日)有26名的士司機被法庭裁定罪成後被記分,涉濫收車資、拒載及兜路等。兩人被記3分,7人5分,17人10分,暫未有人被記滿15分被停牌。