更換全國陳舊道路水利系統 統計局估計需逾3500億
【明報專訊】加拿大統計局表示，更換加拿大破舊的道路和水利系統，將需花費3,567億元。
統計局周一公布2022年對負責公共基礎設施政府機構的調查結果。機構估計，更換調查中認為狀況「差」或「非常差」道路或水利系統的費用，將比2020年也即調查第一年的費用高出逾1000億元。
統計局將「非常差」的基礎設施定義為對公共健康或安全構成危害，並需要立即更換「大部分或全部資產」的基礎設施。它將「差」的基礎設施定義為需要「大量工作」但不會造成直接健康或安全風險的基礎設施。
由於過去一年洪水大量氾濫，包括飲用水、廢水和雨水管道的水利基礎設施已成為人們關注的一個重點領域。剛過去的周末，北溫哥華的創紀錄降雨量使其雨水系統不堪重負，導致整個地區出現嚴重洪災。
今年8月滿地可一條主要水管破裂，引發洪水和沸水通告。卡加利6月宣布當地進入緊急狀態，並呼籲居民減少用水量，因為該市的主要供水管道出現故障。
今年夏天，多倫多的暴風雨亦導致街道被淹，引發了人們對該市基礎設施是否能抵禦暴雨的質疑。
統計局的調查顯示，加拿大超過十分之一的水利系統被認為處於「差」或「非常差」的狀態。據估計，更換這些系統將花費1,065億元。
但該機構指出，在2020年至2022年期間全國已安裝了長度為29,000公里的新水管--平均每年9,700公里--以跟上創紀錄的人口增長。
調查亦顯示，更換被認為處於「差」或「非常差」狀況的道路基礎設施將花費2,502億元。統計局在道路基礎設施計算中，納入橋梁、隧道、公交系統、人行道和單車道。但機構警告，17%的公交基礎設施和42%的「活躍交通資產」即包括單車道和人行道狀況不明。
統計局稱，地方和地區政府負責監督絕大多數道路基礎設施。該機構估計，更換加拿大所有道路和水利基礎設施，包括被認為狀況良好的系統，將總計花費2.6萬億元。
