上月底行駛耗時大增三倍
中區510號臨時巴士下周起改道減少擁堵
【明報專訊】面對通勤時間因為修築路軌工程大增，多倫多公車局(TTC)昨天(5日)公布從下周一(8日)起調整510號臨時巴士的服務，在周一至周五下午3時至7時段，該巴士不會行駛士巴丹拿道南行由芬街至皇后碼頭路段，而是繞道Blue Jays Way路。
510號巴士具體繞行線路：南向行駛至芬街左轉上芬街，然後右轉上Blue Jays Way路，再行駛回到士巴丹拿道北上，而不再向南行駛。換句話說，在上述時段內士，巴丹拿道從芬街到皇后碼頭路段沒有510號服務。
TTC表示，這項變更是6月23日以來對線路進行持續監控的結果，當時用510號臨時巴士取代了510號有軌電車以適應施工要求。TTC發現南行下午的行車時間比較一天中其他時間的大約 20至25分鐘，增加了三倍達到一個多小時，特別是行駛到芬街以南試圖上賈丁納公路時，交通陷入擁堵幾乎無法前行。
TTC還表示，有工作人員在皇帝街夾芬街的士巴丹拿道南行線路上，為行動不便的乘客或任何攜帶嬰兒車包裹
需要幫助的乘客提供服務，許多情況下，工作人員還將為外地乘客提供住宿交通導引等服務。由於510號巴士每兩到三分鐘一班車，相信在大多數情況下乘客只需等待大約10分鐘即可獲得服務。此外，TTC客戶服務代表和主管將在該地區的新設車站和關鍵地點提供指導並滿足無障礙需求。
TTC還提醒乘客，511路巴特士街車和地鐵1號線提供南北向出行的替代方案，並在書院街、登打士街、皇后街和皇帝街提供東西向連接，乘客根據自己的行程時間可以考慮這一替代路線。
TTC最後表示，正在和多倫多市探索其他長期措施，以減少交通擁堵並提高士巴丹拿道沿線的交通優先權及騎單車者安全，經市議會批准後，額外措施將於7月下旬實施。
多倫多市府發言人麥奎蘭(Laura McQuillan) 也表示，市府正在與TTC 探討其他選項，包括拓寬士巴丹拿道上的軌道以便南行的公交巴士可以在該空間運行，以及設立巴士專用道等。市議會上月投票決定加快賈丁納公路的建設，其中包括增加更多工人和延長施工時間，並調整了數十個交通信號計時，重新開放Jameson路進入賈丁納公路的坡路。
從6月23日起TTC開始對巴丹拿道路上的街車鐵軌進行更新和對街車電線網絡進行現代化改造，改造工程主要沿着皇帝街到皇后街、書院街到士巴丹拿站路段，預計工程要到年底才竣工。
由於賈丁納公路正在進行施工改造使得多倫多這一最知名的交通擁堵道路情況變得更加糟糕，多倫多星報記者本周一乘坐510號巴士實際體驗，從士巴丹拿站上車到皇后碼頭西路Dan Leckie Way站下車，旅行用時106分鐘，比平時乘坐510號街車旅行時間增長了285%。
Alex Wu, Local Journalism Initiative Reporter
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