多市徵商業泊車稅 通過延至年底表決
【明報專訊】多倫多市議會屬下的行政委員會已在上周四(29日)表決通過了由預算委員會主席高雪莉(Shelley Carroll)提交的一份動議，推遲至今年的年底才表決原定下月徵收的商業泊車稅。
根據高雪莉的動議，市內各地的商業泊車位徵稅的提議將退回給市府職員，讓他們徵詢商戶的意見、調查泊車空間及完善實施商業泊車稅的計劃，然後才由市議員在今年底召開的市議會大會上開展辯論和投票表決。
高雪莉指出，需要開展更多工作來確保擬議的商業泊車稅適用於商戶，並且包括必要的豁免。在市議會表決通過任何徵稅提議之前，應就這一稅項徵詢商戶的意見。另外，現有計劃不包括對於殘疾人泊車位或電動汽車充電站的豁免，但這些豁免應被包括在內。
根據市府職員就徵收商業泊車稅提出的方案，市府將創設一個兩級系統，其中，多倫多市中心和湖濱的商戶，將就其擁有的泊車位被徵收每天每個泊車位50仙的商業泊車稅。至於市內其它地區的商戶，將被徵收每天每個泊車位25仙的商業泊車稅。
根據市府職員的估算，徵收商業泊車稅可每年給市府帶來1.5億元的收入。市府在去年的財政赤字高達18億元，徵收這一新稅是市府努力應對赤字的舉措之一。
市議員馬特洛(Josh Matlow)支持徵收商業泊車稅並投票支持高雪莉的動議。他說，一些支持商業泊車稅的將會因這一新稅沒有更快落實而感到受挫 ，但是，與商戶合作將是關鍵性的。
市議員布拉德福德(Brad Bradford)說，這一新稅將是頗具爭議的措施，因此，最好在現時開展辯論，而不是將辯論推遲。因為很多人對於商業泊車稅感到擔憂，將其視為對小商戶額外的懲罰稅。
多倫多市長鄒至蕙的發言人魯濱遜(Arianne Robinson)在發表的一份聲明中說，市長支持高雪莉的動議，因為這將確保在市議會開展的辯論將被告知公眾的意見、主要利益攸關方以及該項稅收將產生的收入。
多倫多地區商會(TRBT)的行政總裁賈森(Giles Gherson)樂見行政委員會將有關徵收商業泊車稅的報告發還給市府職員，以開展更多的工作。他在上周的早些時候呼籲市議員們採取審慎的做法，因為市府引入商業泊車稅的時候正是很多商戶依然在掙扎，試圖從疫情中復蘇過來的時候。
賈森在上周五(1日)說，對於商業泊車稅是多市政府解決財政赤字的方法，多倫多地區商會繼續持懷疑態度。他說：「我們相信，這是在錯誤的時候推出的錯誤的工具。」
