聯邦採措施阻獲犯罪科技 去除300種偷車工具供應鏈
【明報專訊】鑑於汽車盜竊罪案在加拿大日益猖獗，聯邦政府和執法人員均指出，需要採取更多的措施來限制犯罪分子使用各種技術來偷車。
聯邦政府的內閣部長們在昨(8日)與執法機構、邊境服務局的官員以及汽車行業的專家們召開了一個全國性的峰會，探討如何打擊日益增多的汽車盜竊罪案。
聯邦創新、科學及工業部長商鵬飛(Franois-Philippe Champagne)說，聯邦政府將採取措施來禁止消費者黑客裝置的進口、銷售和使用，因為這些裝置被犯罪分子用來偷車。他說：「在預防方面，犯罪分子正使用諸如發動機防盜鎖中止系統重新編程裝置和GPS干擾器來偷車。」他還說，政府已採取行動，將超過300種違法的產品從加拿大的供應鏈中去除，他說：「但我們需要並將做得更多。」
代表保險公司調查保險欺詐的公平協會主席奧布萊恩(Terri O'Brien)指出，自從汽車引入了無匙和遠程啟動的技術以來，犯罪分子一直利用過時的防止盜竊安全標準，這一標準可追溯至2007年。
奧布萊恩說：「他們能迅速和輕易地利用漏洞，並在60秒內進入上鎖的汽車。」她還補充，缺乏信息分享、在貨運申報系統內存在的漏洞以及過時的防止盜竊安全標準，已為日益壯大的犯罪網絡和犯罪集團鋪平了道路，使他們能在加國各地擴大活動。
公平協會分管調查服務的副主席加斯特(Bryan Gast)確認了犯罪分子偷車的3個主要方式，其一是發動中繼攻擊，犯罪分子採用工具來攔截汽車與鑰匙之間的射頻信號，並啟動汽車。
另一種方式被稱為「重新編程偷竊」，犯罪分子闖入汽車，插入車載診斷接口，對鑰匙重新編程。
第3種方式是發動控制器區域網絡攻擊，犯罪分子試圖進入汽車的控制器區域網絡，包括偽造和引入虛假的訊息來欺騙汽車的保安系統給汽車解鎖。他強調，對犯罪分子採用的手法保持警覺是至關重要的，消費者才能保護自己。
加斯特還指出，應該禁止銷售那些被犯罪分子用來偷車的設備，使網上購買成為違法的活動。
他還建議車主使用車載診斷鎖來保護自己，以及一個發動機防盜鎖止系統來防止中繼攻擊。此外，人們還可採取一些措施來使汽車更難被偷竊，包括將汽車停泊在車房內或照明良好的地方，並使用方向盤鎖。他說：「防止汽車被盜應採取多層次的防禦手段。」
防盜標準過時
賊人60秒內進上鎖車
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