美航增強公眾對737 MAX信心
擬准乘客參觀飛機與機師對話
【明報專訊】美國航空公司(American Airlines)正計劃在未來數周內讓顧客親自參觀波音(Boeing)737 MAX並與機師對話，以增強公眾對此一機型的信心。737 MAX曾發生兩次墜機事件，於去年3月被勒令停飛。
印尼獅航610班機於2018年10月墜毀，繼之，埃塞俄比亞航空302班機於2019年3月墜毀，兩次空難事件共令346人喪生。
美國聯邦航空管理局(FAA)即將完成經修改後737 MAX安全性的重新認證。FAA在一份聲明中表示：「本局繼續遵循認證程序，目前對批准該型機重飛尚無時間表。」
波音已對737 MAX機型軟件做出一些改變，包括兩次墜機事件中機師無法控制的飛行控制系統。
美航首席營運官西摩爾(David Seymour)表示：「我們已看到737 MAX即將被准許重飛的終點線，這次是真的。」
美航計劃在感恩節過後先讓員工試乘。該公司預期FAA會在11月中旬准許737 MAX重飛。美航發言人表示，該公司重飛737 MAX計劃只是暫時性的，仍需視FAA的最終決定而定。
美航上周表示，它計劃在12月29日起至1月4日這段期間，在紐約拉瓜地亞機場(LaGuardia)與邁亞密(Miami)重新啟用737 MAX。
美航計劃在感恩節過後，安排一些旅客親自在機場參觀737 MAX，包括達拉斯/沃斯堡國際機場(Dallas/Fort Worth International Airport)、拉瓜地亞和邁亞密機場。在場的還有機師和機械師，可以回答旅客的問題。
737 MAX的停飛令波音公司陷入史上最大的危機，之後再受到新冠肺炎疫潮的重擊。
美國的航空公司今年第3季即損失了逾100億元的營收，全球航空公司也已取消了數以百計的737 MAX班機。在2019年3月被勒令停飛時，美航尚擁有24架737 MAX，該公司將新訂的18架交機日期延至2024年。
聯合航空(United Airlines)首席商業官諾塞拉(Andrew Nocella)本月稍早表示，該公司可能明年才會重飛737 MAX。
西南航空(Southwest Airlines)行政總裁凱利(Gary Kelly)上周表示，該公司尚未決定何時重飛737 MAX，因為尚無確切消息該機種何時能獲FAA重飛許可。不過凱利仍預期該公司可能會在2021年第2季重飛737 MAX。
波音將於周三盤前公布第3季財報。財報將顯示新冠肺炎疫潮對飛機需求量的財務影響及讓737 MAX重飛的最新步驟。
