公民點對點：港撤入境檢測 航空復蘇路漫長
【明報專訊】政府2022年12月29日宣布取消入境強制檢測，抵港者毋須再檢測核酸，僅設5天自行快測的健康建議。《明報》12月中向多間航空公司查詢會否重新部署航班，維珍航空稱因應俄羅斯空域持續關閉，維持撤港決定；新加坡航空將按原定計劃於12月中恢復每日兩班機往來香港及新加坡，2023年1月中增至每日3班，旗下酷航於2023年元旦起增至每日兩班，國泰則擬於2024年才恢復客運力至疫前水平。
專家：航線被搶走 短期難收復
香港中文大學航空政策研究中心高級顧問羅祥國表示，國泰佔本港航空市場一半，其他航空公司恢復速度更慢，料2023年底來港人數最多只能恢復至疫前七成，並稱以往機場使用人次有一半是轉機客，大部分進出內地。
中大商學院亞太工商研究所名譽教研學人李兆波稱，本港距離恢復國際航空樞紐地位仍差很遠，目前主要需求來自港人出外旅遊，加上不少航線航點已遭搶走，本港難於一兩年內收復失地，亦未必能恢復至疫前水平。
國際航空運輸協會(IATA)北亞區副總裁解興權稱，預料航空公司需時將航班和人手調回本港市場。行政會議成員陳清霞形容，取消入境防疫措施鼓勵更多商務旅客和遊客訪港，促進本地經濟和商業活動，特別對旅遊、零售業、餐飲及相關服務業是一大喜訊，是香港步向經濟復常的一大步；港府及業界應加強海外推廣，讓外地人知道香港已全面開放。
■知識增益
多國收緊中國旅客入境措施
內地1月8日起取消入境核酸檢測及隔離後，亦開放民眾出境旅遊。因應內地疫情，多國隨即宣布收緊來自中國旅客的防疫措施。美國、澳洲、加拿大、法國及韓國等宣布包括港澳地區的中國旅客，登機前須出示48小時內的新冠病毒陰性檢測證明；北非摩洛哥則一律禁止來自中國的旅客入境。日本則規定從內地赴日及7天內曾到內地者，入境日本時須檢測，檢測呈陽性者須隔離5至7天，並限制中國內地赴日航班增加班次。
中國外交部發言人汪文斌12月28日表示，內地疫情形勢發展整體在預期和可控之中，當前需要各方科學抗疫，攜手共進，保障各國人員安全往來，維護全球產業鏈供應鏈穩定，推動世界經濟恢復健康增長。他批評少數國家罔顧科學和事實，執意針對中國採取歧視的入境限制措施，將採取對等措施。中國駐韓國及駐日本大使館1月10日宣布，即日起暫停簽發日韓公民赴華簽證。
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[智學公民 第047期]
