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2020.12.06
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副刊 > 車主特區
現代Santa Fe首增雙動能型號
在面對SUV市場的激烈競爭下,現代為更新換代不足3年的Santa Fe進行一次重大改革,這次的改革已經超越了例行一年一度的facelift幅...
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福士首款ID電動車 北美響頭炮
電動汽車市場的戰線由房車市場逐步推進到SUV市場。福士計劃於明年初在北美洲推出全新ID.4純電發動小型SUV,成為福士首款以ID品牌登陸北美...
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VoltaZERO環保物流新世代
瑞典一間初創貨車製造商Volta Trucks最近發表了全球首款特別為物流業而設計的16噸純電發動貨車,這款Volta Zero零廢排貨車最...
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Cadillac Lyriq首配Ultium新世代電池
通用車廠將斥資30億美元發展電動車,並且打算於2023年之前在市場上推出20款嶄新電動車發售。這項汽車電氣化計劃包括設計一款專為電動車而設計...
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J翻新勞斯萊斯 變古董電動車
汽車面世自今已有百多年歷史,在這股歷史洪流中有不少殘舊的汽車被淘汰,而有少數具有紀念價值的古董車落入收藏家手中成為無價的珍品,因而造就了古董...
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Jeep Wagoneer華麗變身重現車壇
在車壇上,鹹魚翻生的例子屢見不鮮,成也有之,敗也有之。儘管新車沿用原有名字回歸市場,但實際上汽車性能與車廂裝備均不可同日而語。早前,福特宣布...
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福士Arteon強化旗艦地位
福士去年在北美洲面世的Arteon旗艦房車雖然推出只有短短一年,但於十月下旬推出的2021年款新車已進入中期更新階段。雖然,今次改動只是fa...
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福特Bronco回歸提升越野體驗
福特Bronco這個名字在過去25年來已經在北美洲市場消聲匿跡。這款被視為福特第一款上市的SUV(昔日稱為吉甫車或四輪驅動越野車)是於196...
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凌志2021年款IS
強化車架增性能
近年,四門房車市場的銷情逐漸走下坡,令到不少汽車製造商對開發房車新產品卻步,而凌志也於今年8月也停止生產GS中型房車,令到同門IS小型房跑車...
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平治GenH2氫電貨車成大器
商用貨車一向被視為空氣污染的其中一大源頭。為應對目前汽車「零廢排」的大趨勢,汽車製造商近年已積極研發電動貨車,尤其是重型長途貨車,令到不斷噴...
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