Jeep Wagoneer華麗變身重現車壇
在車壇上，鹹魚翻生的例子屢見不鮮，成也有之，敗也有之。儘管新車沿用原有名字回歸市場，但實際上汽車性能與車廂裝備均不可同日而語。早前，福特宣布把於1995年停產的Bronco再度登上汽車舞台。另一邊廂的Jeep也宣布，把絕跡車壇的Wagoneer重見天日，並且以一款節能豪華SUV的姿態亮相。
撰文：逸思
始於1962年的Wagoneer，車齡有29年，至於991年才停產。這款四輪驅動Wagoneer的車身是採用旅行車設計，而非Jeep的吉甫越野車格局。當初，Jeep是利用Wagoneer來取代於1946年開始生產的Willys Jeep Station Wagon，當時，Wagoneer是首款配備自動波箱的四輪驅動汽車。由於Wagoneer的車身比一般旅行車高，車廂設計高級豪華，同時於1973引進首套恆久式自動四輪驅動系統，因此又被譽為目前炙手可熱的SUV先驅。
明年面世主攻豪華SUV市場
Jeep全新設計的2021年款Wagoneer預料可於明年夏天推出發售。這款新車將會主攻豪華SUV市場，並且以Grand Wagoneer作為旗艦型號，而廠方也會推出一款車身較短的Wagoneer平民化型號。以上兩款新車均於明年起在密歇根Warren裝嵌廠生產。
較早時，Jeep對外發表了一款Grand Wagoneer Concept作為新車的預告篇，雖然Grand Wagoneer Concept是一款概念車，但她是一款臨產前的作品，有不少地方與量產型號相似。儘管廠方並未公開新車的訂價，但市場人士估計Grand Wagoneer的頂級型號索價10萬美元，而Wagoneer的訂價約為6萬美元。
量產型Grand Wagoneer將備有三套4×4四輪驅動系統及Quadra-Lift空氣懸掛系統供車主選擇。雖然Grand Wagoneer的名字也帶有wagon旅行車的意味，但2021年款Grand Wagoneer已換上一個方盒形的SUV身軀，而且寬敞的車廂還設有三排座椅，明顯是主打大型豪華SUV市場。
首設第三排座椅
Grand Wagoneer Concept最為人矚目是其高頭大馬的車身，予人穩重的感覺。車頭鬼面罩採用Jeep的7孔形格柵，每個格柵均圍上電鍍邊。在鬼面罩的頂端與7孔格柵之間設有LED，令到車頭外觀別具氣派。在鬼面罩兩旁設有LED大燈，燈組下設有柚木裝飾。車尾的照明燈採用大包圍設計，並且一直伸延到後輪沙板上。在車尾電動門下設有一散流器，有助減低車身風阻。
Grand Wagoneer Concept的全景玻璃車頂設計可讓更多陽光滲透進車廂，令車廂變得更加開揚。車廂採用遊艇慣用的柚木作為內飾材料，既高貴又耐用。
使用柚木裝飾可算Wagoneer的傳統風格，當年Wagoneer的車身均鑲上柚木片作為裝飾，成為一大特色。Grand Wagoneer Concept的前座及中座均採用獨立captain seat座椅，而第三排則採用排椅設計，這種三排座椅布局首次出現在Wagoneer上。
車廂遍布顯示屏
Grand Wagoneer Concept的車廂內籠滲透着高科技氣息。在橫跨整個車頭表板，單是顯示屏的長度已接近45吋。在軚盤後的表板框內設有一個12.3吋駕駛資料屏，而中控台則設有另一個12.1吋觸控屏作為主控屏幕，在這個主屏幕下還設有多一個10.25吋觸控屏用來控制座椅與四區式調溫系統。此外，車頭乘客也擁有一個10.25吋觸控屏作為自用。車廂的第二排captain seat乘客各自設有一個10.1吋的娛樂屏幕，而分隔座椅的中控槽上還設有多一個觸控屏用來控制調溫功能。
動力方面，Grand Wagoneer Concept配備插電雙動能系統，不過，廠方並未有透露性能詳情。根據Jeep的發展計劃，該車廠準備於未來數年間為旗下所有型號進行電氣化，以配合目前的環保潮流。
