【明報專訊】平時我們常祝福別人「一帆風順」，送別他人時更會說一句「一路順風」。其實帆船與飛機一樣，不止在順風時航行，在逆風情况下也會奮力向前。 帆妹有提過，駕馭帆船時，船頭不可正面迎風直線行駛。所以，當帆船運動員感受到風正從迎面，即船頭吹來時，便會把帆船轉向，視乎帆船體積大小，與風向成約30°至60°的角度航行，猶如一條「之」字形航道般前進。大家有否留意，周末在中環碼頭乘坐天星小輪時，會不時看見駛經的帆船不是直線航行，而是在逆風行駛時作「之」字形前進，目的就是讓風側面吹向風帆，讓兩邊帆在形成壓差的情况下產生動力，繼而向前航行。 「之」字形前進 靠壓差形成動力 「之」字形航行，又稱「貼風航行」，即帆船運動員要從迎風方向轉向約45°航行。至於是否每次都是45°，則視乎帆船風型號與體積了。重型帆船如雙體帆船，每次都可能轉向約50°至60°；小型帆船，速度較為輕快，轉向約30°便可。總的來說，速度愈快的帆船，迎風航行的角度愈細；反之，速度愈慢的帆船，迎風航行的角度愈大。 究竟，怎樣可以駕馭帆船在順風及迎風下航行呢？帆妹曾向大家介紹香港16個認可的帆船運動訓練中心，當中包括政府中心、教育團體甚至私人體育會如香港遊艇會等。也許大家會感到奇怪，一艘樂天小帆船，高約2米，長約12米，為何6歲的小一學生可以駕馭得來呢？以香港遊艇會的帆船運動訓練課程為例，由初學者的入門級別至深造者，除組裝帆船及繩藝外，均會教授風速、風向和水流的判斷與辨別推動風帆原理等。讓學員學懂帆船運動之餘亦可與大自然融為一體，更可訓練自理能力及責任感呢！ 聖誕節快將到來，不論大家是正預備執拾行裝出門外遊抑或還在籌謀長假期的活動，香港的冬天在冬日照射下仍非常溫暖，大家或可考慮過一個揚帆出海的聖誕假期吧！ 作者簡介：希望生活不太平凡的帆妹，熱愛水上運動，近期戀上帆船，全身投入學習。faanmui@gmail.com #人與環境 文：帆妹 圖：香港遊艇會 [常識天下 第169期]
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