【明報專訊】中電與港燈未來幾年將提升燃氣發電比例，兩電共同出資約70億至80億元，在大嶼山索罟群島以東水域興建的液化天然氣接收站工程，預計最快今年底展開，明年或2021年竣工。中電昨表示，接收站壽命長達50年，以該年期攤分後，對電價不會有顯著影響。港燈則表示，項目對電費的影響言之尚早。

中電：電價影響不顯著 港燈：言之尚早

政府擬准許的海上液化天然氣接收站，受工程影響的前濱及海�H範圍68.5公頃，已於昨刊憲供公眾查閱，為期兩個月，至6月12日止。工程包括建造一個雙泊位碼頭及相關設施，以及鋪設兩條分別長約45及18公里的海底天然氣輸氣管道，以連接碼頭至龍鼓灘發電廠及南丫發電廠。

政府去年批准兩電2019至2023年度發展計劃，兩電在5年內分別投資529億及266億元，當中包括海上天然氣接收站；中電昨回覆指需要投入的資本開支達50億至60億元，港燈則為20億元。由於兩電回報與資產掛�u，兩電預測未來數年電費會持續上升，中電與港燈預測明年電費分別增加5.9%及9%。

兩電料明年電費各增5.9%及9%

另外，中電在5年發展計劃中，預測未來燃料開支亦會上升，2023年的燃料成本升至160億元，較2018年130億元增加23%。不過，城大能源與環境政策研究中心總監鍾兆偉認為，海上天然氣接收站容許兩電採購其他天然氣，而現時天然氣的市場價格僅及西氣東輸約一半，若中電盡力採購價格較低的天然氣，有助紓緩電費加幅。