【明報專訊】沙中線工程去年起被揭發連串問題，港鐵昨宣布，委任曾任職港鐵逾10年的包立聲(Roger Bayliss)出任工程總監及執行總監會成員，下月18日起生效。多名議員都認為，委任熟悉港鐵的人出任工程總監是好事，冀包立聲扭轉港鐵文化及重整團隊。

沙中線工程出問題後，觸發去年8月港鐵「大地震」，政府要求港鐵立即解除相關管理人員職務，港鐵行政總裁梁國權提早退休，工程總監黃唯銘及3名沙中線總經理即日離職。

議員稱好事 盼重整團隊

港鐵表示，包立聲曾於1992至2004年期間任職港鐵，負責管理東涌線、機場快線、將軍澳線等工程項目，亦曾參與內地及英國大型基建及鐵路工程項目，有40年經驗。據港鐵在港交所的公告，包立聲已與港鐵訂立了一份為期3年的服務合約，合約酬金為每年480萬元，另有資格獲發放與表現等掛�u的非固定酬金，以及有資格參與港鐵股份獎勵計劃。

梁國權說，港鐵正面對重重挑戰，相信包立聲可帶領工程團隊完成鐵路項目，並符合安全和質量的標準。

實政圓桌立法會議員田北辰表示，曾聽聞包立聲做事跟足程序，他認為，港鐵經歷高鐵及沙中線風波後，找回熟悉港鐵的人擔任重要職位是好事，相信包立聲亦可重新招攬曾任職港鐵的中層回巢，重整團隊。

公民黨立法會議員陳淑莊亦認為，包立聲熟悉港鐵是好事，希望他可扭轉港鐵高層「我話OK就OK」的自以為是文化，處理好沙中線的問題。