【明報專訊】省政府新推行的保費計算機制將於明年9月實施，索償紀錄會由跟隨車主改變成跟隨司機，並要求在保單上列出駕駛者名單，再根據各人的駕駛紀錄去計算保費，因此保費在明年9月時會再有一次調整。 ICBC行政總裁希門尼斯表示，預計新的計算機制實施後，有25%的車主會發現基本保費下跌；有42%的車主則要支付0%至6.3%的保費增幅；另外33%的人保費會調升超過6.3%。 新制引入人車密度計保費 希門尼斯說，保費有升有跌正好反映新機制的目的，就是讓紀錄良好的司機付出較少，而高危司機則付出更多。 另外新制度還引入按人口密度計算保費的機制，即駕駛者居住在較多人的城市將要支府較昂貴的保費，而擁有自動緊急煞車技術車輛的車主和每年使用車輛少於5000公里的車主，保費均可獲得10%的折扣。 此外，駕駛年資達至20年，且有10年沒有交通事故紀錄的駕駛者，倘若因犯錯而發生意外，將會獲得一次寬免來年保費增加的機會。
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