失事客機為空巴A321型,是A320系列成員之一。此系列客機是目前全球最受歡迎的單通道商用飛機之一,但連昨日空難在內,不足1年內已有3架該系列客機墜牷A令其引以為傲的安全紀錄蒙污。 截至今年3月,A320系列的全球訂單總數達11,581架,而現役總數達6,231架,空巴聲稱,每2秒就有一架A320系列飛機在全球其中一處升降。A321是該系列中機身最長的成員,載客量由185至236人不等,空巴形容它為乘客提供了「各款單通道客機中最低成本的座位里程及媲美寬體客機的座位容量」。 A321在1994年開始作商業用途,目前全球有1140架正在運作,另外有2593張訂單。根據航空安全資訊網Aviation Safety Network統計,自1996年以來共有16宗涉及A321的嚴重事故,當中有一宗致命——2010年,巴基斯坦Airblue一架A321客機在降落前墜牷A機上152人罹難。在2014年11月5日,德國漢莎航空一架A321由西班牙畢爾包飛往德國慕尼黑期間,在自動導航下突然以每分鐘4000呎的高速下墜,事後發現兩個感應器出現問題,誤以為飛機將要失速,幸機師及時人手介入糾正。 每起飛百萬次僅有0.14致命事故 事實上,整個A320系列向以安全著稱,美國波音公司一項分析了半世紀空難的研究指出,A320客機每起飛100萬次,只有0.14次致命事故,與波音777並列最安全商用客機。然而,這兩款客機最近兩年不約而同成為民航安全焦點,各涉兩宗嚴重空難,其中兩宗肇因分別為導彈擊中客機及機師蓄意操控飛機撞山,另外兩宗迄今未查明是人為造成還是客機系統缺陷所致。
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