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深圳寶安西鄉匯新安加油站的9個充電樁,被帆布罩住閒置一旁,周邊長滿荒草,充電停車位亦被其他車輛佔用。(李泉攝)
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 經常壞數量少 充電樁變擺設

【明報專訊】雖然深圳市政府近年投入巨資建設充電設施,但部分建成的充電樁卻因使用成本及維護難等成為「擺設」。而電動的士司機卻又因為找不到充電樁,只可在充電站附近營運兜客。

位於深圳市寶安區西鄉港隆城旁的匯新安加油站,9個充電樁在2009年曾經大張旗鼓地啟用,但時至今日,這些外表仍簇新的充電樁卻被帆布罩住閒置一旁,周邊長滿荒草,充電泊位亦被其他車輛佔用。據悉這些充電樁是中石化在深圳建設的首批電動車充電樁,共有兩個快充樁和7個慢充樁。

成為擺設的充電樁,在龍崗的大運加油站附近亦有,而在福田區的彩田村,政府在舉辦世界大學生運動會期間在該村的地下停車庫建了100個充電樁,因長期無人使用,大多數鋪塵。

深圳電動的士司機楊師傅對有充電樁閒置不用感到十分可惜,「我們平時開電動車都不敢跑得太遠,就是害怕找不到充電樁」。他說,司機一般都在充電樁附近一帶兜圈拉客,只為在電量較低時能隨時充電。

至於匯新安加油站有一排充電樁,許多司機都稱不知道,楊師傅表示,其實充電樁比較容易出故障,在鵬程的士公司停車場附近的充電樁,亦經常壞,雖然不斷有人維修,但是平時「總有兩三個是壞的」。

 
 
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